Truckcentrum by mělo odstranit nárazové sezonní fronty na hranicích a do budoucna poskytnout prostor i pro odstavení vozidel, pokud se Česko rozhodne zakázat jízdy nákladních aut o víkendech, píše list.
Truckaprk v Rozvadově je po Modleticích u dálnice D1 a rychlostní R6 u Chebu v pořadí už třetí, jaký WAG v tuzemsku vybudovala. V oploceném a střeženém areálu nabízí rychlé tankování pro sedm kamionů současně, prodejnu, tankování ekologické příměsi AdBlue, sprchy a další zázemí pro tiráky. Připravuje i speciální myčky pro nákladní vozy. Má kapacitu sedmdesát parkovacích míst.
Podle ředitele WAG Martina Vohánky přišla stavba areálu v první fázi na 70 milionů korun. Kdyby společnost projekt nepostavila zčásti na firemních pozemcích, vyšplhala by se suma na dvojnásobek.
"To už by pro nás ale bylo těžko realizovatelné. Bohužel nemůžeme zatím počítat s žádnou dotací od státu ani Unie, přestože jde silniční doprava tak prudce nahoru a všude se mluví o tom, jak je třeba zlepšit podmínky pro řidiče či chránit životní prostředí," řekl listu Vohánka.
Podle mluvčího Česmad Bohemia Martina Felixe v tuzemsku podobná zařízení stále chybějí a Česko jako země s více než desetiprocentním nárůstem silniční dopravy jich potřebuje na hlavních tazích kolem tří desítek.
