Rozdíl mezi cenou benzinu a nafty ve prospěch nafty dosáhl tento týden hranice 96 haléřů, ve skutečnost by ale mohl být ještě větší. „Ceny nafty klesají pomaleji z důvodu vyšších marží,“ říká analytička společnosti Colosseum Kateřina Mahdalová.
Podle ní je douhodobý průměr marže u cen pohonných hmot 2,40 korun za litr, u nafty je aktuálně na 3,80 korun za litr. „Naopak u benzinu je průměrná marže nižší, kolem dvou korun,“ říká Mahdalová.
Litr nafty stojí podle statistik společnosti CCS v průměru 32,10 korun, benzin 33,04 korun. To, že má většina pump větší marži na naftě ukazuje i srovnání s řetězcem levných pump Tank Ono, který přiráží stejnou marži k benzinu i naftě. Zatímco litr benzinu je levnější u Tank Ono oproti celostátnímu průměru o 1,14 korun, nafta o 2,60 korun.
Pumpaři svoji cenovou politiku dlouhodobě nekomentují.
Zejména během letních měsíců pravidelně nafta, zatížená nižší spotřební daní, zlevňuje pod ceny benzinu. „Je to dáno tím, že přes zimu je poptávka po naftě větší,“ vysvětluje Václav Loula z České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu. Dlouhodobě se nafta podílí na celkové spotřebě pohonných hmot v Česku zhruba dvěma třetinami.
Ceny pohonných hmot se v České republice odvíjejí od cen na burze v Rotterdamu, kde minulý týden benzin zdražil o sedm procent, nafta naopak kvůli vysoké nabídce zlevnila o 6,5 %. „Momentálně je velkoobchodní cena benzinu o čtyřicet procent vyšší, což je velmi neobvyklý jev,“ říká Mahdalová.
V posledních dvou letech byl totiž benzin dražší jen o zhruba šest procent. Proto v nejbližších týdnech očekává zdražení benzinu a zlevnění nafty pod hranici 32 korun. Benzin od začátku roku zdražil o korunu, nafta naopak zlevnila zhruba o dvacetník.
