Podmínky v Táboře se pro cyklisty mají zlepšit už do jednoho roku. Do té doby vznikne 12 kilometrů nových stezek - třeba z Náchodského sídliště přes hráz Jordánu na sídliště Nad Lužnicí nebo od gymnázia přes Jiráskovu ulici až k vlakovému a autobusovému nádraží.
Tábor málokdy vzhlíží k Českým Budějovicím, ale jedno jim závidí velmi: cykloturistiku po městě, tedy obyvatele jezdící na bicyklech místo auty. Tábor a jeho okolí jsou sice už nyní protkány cyklotrasami a stezkami, většina z nich se ale hodí spíš pro turisty.
Ve městě jsou dvě klíčová místa, o kterých cyklisté tvrdí, že tam mají strach o své zdraví. Jde o Křižíkovo náměstí blízko centra města a Budějovickou ulici, která je průtahem Táborem. "Jet po Budějovické je větší adrenalin, než skočit bungee jumping. Jezdím na kole často, ale tam mám opravdu strach," řekla na nedávném debatním fóru Jana Kratochvílová.
Když se začalo hovořit o rekonstrukci Budějovické ulice, která by měla začít za dva roky, radnice vymýšlela, jak tam vytvořit bezpečné podmínky pro cyklisty. Plánovala například vlastní jízdní pruh, jako je to běžné v některých evropských městech. "Nakonec dostanou přednost autobusy, které tam budou mít preferenční pruh. Vše se tam na šířku, bohužel, nevejde," popsal vedoucí odboru investic Karel Hotový. Cyklisté ale mohou tuto rušnou ulici objet třeba po třídě 9. května.
"Vyměnit auta za kola se v Táboře nikdy zcela nepodaří, už proto, že nejsme placka jako České Budějovice. Nicméně, je třeba pracovat s osvětou, aby se všichni v provozu k sobě chovali ohleduplně a cyklisté si také uvědomili, že někde musí z kola slézt a převést jej přes silnici," prohlásil táborský starosta Jiří Fišer.
