Čtvrtek 9. dubna 2020, svátek má Dušan
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Čtvrtek 9. dubna 2020 Dušan

Cyklostezky přibývají pomalu. Kraj ale buduje síť půjčoven elektrokol

  15:55aktualizováno  15:55
Za uplynulý rok vznikly v jižních Čechách pouhé tři kilometry cyklostezek - na Lipensku a mezi Zliví a Hlubokou nad Vltavou. Většina dalších se teprve projektuje a cyklisté se po nich svezou až za několik let. Kraj nyní buduje síť půjčoven elektrokol.

Lipensko je častým cílem cyklistů. Na snímku je Frymburk. | foto: Petr Lundák, MF DNES

Čtyřiatřicetiletý Josef Janda z Plané nad Lužnicí jezdí na kole denně do práce, aktivně tak tráví i dovolené. Nejraději jezdí po cyklostezkách, ty však podle něj obvykle ústí do ztracena nebo se na ně špatně dostává.

„Nebezpečné je napojení třeba na stezku v Průmyslové ulici v Plané nad Lužnicí mezi Madetou a Silonem. Když jedu po silnici a chci na stezku, která ale vede podél levé strany, tak musím celou silnici přejet. Následně je stezka dlouhá jen sto metrů a je nutné se vrátit zpět na silnici a znovu ji přejíždět, tentokrát zleva doprava,“ stěžuje si Janda.

Takových případů se najde napříč Jihočeským krajem víc. Obce sice investují do jednotlivých úseků cyklostezek, ale ty pak čekají na další napojení i několik let. Proces zdržují výkupy pozemků, složitý terén nebo čekání na dotační peníze.

V jižních Čechách mohou cyklisté využít na 4 500 kilometrů cest značených pomocí žlutých ukazatelů. Jihočeský kraj patří k místům s nejrozšířenější sítí těchto tras. Na druhou stranu tu vede jen zhruba 70 kilometrů asfaltových cyklostezek mimo města. Kupříkladu v Karlovarském kraji se lidé projedou po 189 kilometrech cyklostezek, v Pardubickém to je 142 kilometrů.

„Ani na Třeboňsku, kam jezdí turisté na kola, cyklostezky moc nenajdete, jedině na trase od Třeboně k odbočce do Nové Hlíny. Lidé tam sice jezdí ze zvyku, ale jinde jsou na cyklisty připravenější než u nás,“ myslí si Jan Vlášek, ředitel Nadace jihočeské cyklostezky.

Podle něj je nejnutnější vyřešit bezpečné průjezdy skrz města. „Například České Budějovice nemají pořádné napojení na západní a východní periferii. Na jižní by teď měla zlepšit situaci lávka přes Vltavu u Meteoru. Obdobná situace platí i pro Strakonice, Český Krumlov nebo menší města, jako je Milevsko,“ vysvětlil Vlášek.

Dva miliony ročně z kraje

Cyklostezky si na svém území platí obce. Kraj na jejich stavbu nepřispívá. „Vyčleňujeme finanční prostředky na doprovodnou infrastrukturu, například kolostavy, přístřešky a cyklomapy. V loňském i letošním roce to byly vždy dva miliony korun,“ upřesnil vedoucí krajského odboru dopravy Jiří Klása.

Na dokončení a propojení čekají i mimoměstské trasy, jako je údolí Vltavy pod Lipnem přes Český Krumlov na České Budějovice, ale i sever Vltavotýnska. Projektuje se nyní úsek mezi obcemi Branišov - Dubné - Jankov, stejně jako část budoucí Zlaté stezky z Vimperku směrem na Čkyni nebo vedlejší linie Vltavské cyklistické cesty podél Malše přes Římov a Velešín. Jejich výstavba ale potrvá až několik let.

Od loňského podzimu se mohou vydat cyklisté po stezce podél silnice ze Zlivi směrem na Munice a Hlubokou nad Vltavou. Je to kilometr a půl dlouhý úsek, jenž stál 17 milionů korun. Podle starosty Zlivi za tak vysokou cenu mohou stavební práce, které samotné stavbě cyklostezky předcházely.

„Museli jsme dělat nová stavidla pro rybáře, dělala se přeložka optických kabelů, nový vodovod. V současné době ale žádáme o dotaci z IROP, ta by uhradila z celkové částky přibližně devět milionů,“ přiblížil Jiří Štabrňák.

Na Lipensku už letos mohou turisté projíždět bez obav z automobilové dopravy po cyklostezce mezi Jenišovem a Horní Planou. „Původně tudy vedla cyklotrasa a překlopili jsme ji na stezku. Stavba stála 13 milionů korun, 85 procent uhradila státní dotace a zbytek naše obec,“ přiblížil starosta Horní Plané Jiří Hůlka.

Úsek měří 1,6 kilometru a má být součástí magistrály propojující celé území Šumavy od Železné Rudy do Vyššího Brodu. Další část z Jenišova má pokračovat z Hůrky přes hráz v Černé v Pošumaví, kde má obec k této části již stavební povolení, ale shání peníze.

Elektrokola získávají na oblibě

Hitem v cyklistice se v posledních letech stala elektrokola. Jihočeský kraj třetím rokem provozuje půjčovny. Cílem je zpřístupnit sport starším nebo méně pohyblivým lidem.

Celkově v létě bude fungovat 54 půjčoven, zatím si lidé mohou půjčovat „krajská“ elektrokola v informačních centrech v Nových Hradech, Trhových Svinech, Borovanech, Nové Bystřici, Suchdole nad Lužnicí a Jindřichově Hradci. Letos mají vzniknout půjčovny ještě na dalších šesti místech - v Hluboké nad Vltavou, Písku, Vodňanech, Zvíkovském Podhradí, Bechyni a Deštné.

„Celodenní zapůjčení vyjde člověka staršího 55 let na 150 korun, ostatní platí 250 korun. V ceně je mapa s popisem tras, GPS navigace, zámek a v případě potřeby vzpomínkový e-mail se záznamem absolvované trasy z paměti GPS,“ shrnula Petra Štíchová z Jihočeské centrály cestovního ruchu.

Za všechna elektrokola dal kraj 1,7 milionu korun. Zájemci mohou po celém regionu využít i řadu soukromých půjčoven kol a elektrokol.

  • Nejčtenější

Pacientky zatajily kontakt s nakaženými, tvrdí vedení nemocnice

Prachatická nemocnice měla v karanténě kvůli podezření na nákazu koronavirem pět lékařů a 32 sester z jednotky...

Při konfliktu se strážníky v Budějovicích zemřel muž

Tragická událost se stala ve středu kolem sedmé hodiny večerní v Českých Budějovicích. Ve čtvrti Rožnov na Lidické...

Silnější Motor. Do Budějovic míří Čiliak, bude brankářskou jedničkou

Klíčová otázka při sestavování českobudějovického kádru pro extraligu zdá se být vyřešená. Zákulisní informace...

Vzrostlé duby u Hrdějovic někdo pokácel bez povolení

Čtveřici až stoletých dubů stojící u silnice mezi Úsilným a Hrdějovicemi na českobudějovicku někdo před týdnem bez...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Řidič nadýchal 2,5 promile, pivo popíjel i při policejní kontrole

Policejní hlídku v Táboře překvapilo chování řidiče, kterého zastavila v pondělí večer v ulici kpt. Jaroše. Zatímco...

Premium

Klienti versus cestovní kanceláře: jak nepřijít o peníze za zájezd

Cestovní kanceláře jsou zahlceny žádostmi klientů o zrušení zájezdů. Sociální sítě se plní příspěvky nespokojených...

Premium

Ufňukaná generace. Mladí v pandemické panice možná konečně dospějí

Vše zlé může být k něčemu dobré. Dokonce i koronavirus. Magazín Víkend DNES se domnívá, že mladí lidé v pandemické...

Premium

KOMENTÁŘ: Po dvou měsících přijde rozvrat. Nečekejme na pomoc, konejme!

Karanténní prázdniny může ekonomika státu vydržet měsíc. Po dvouměsíčním výpadku už hrozí naprostý rozvrat výroby,...

  • Další z rubriky
Premium

Hospody a restaurace tratí stovky tisíc měsíčně, zaměstnance se snaží udržet

Průzkum MF DNES v restauracích a kavárnách: prodávají přes okénka, ztrácí statisíce korun, ale své lidi chtějí majitelé...

Při konfliktu se strážníky v Budějovicích zemřel muž

Tragická událost se stala ve středu kolem sedmé hodiny večerní v Českých Budějovicích. Ve čtvrti Rožnov na Lidické...

Jihočeské radnice chtějí podnikatelům kvůli koronaviru odpouštět nájmy

Celá řada měst na jihu Čech se rozhodla podpořit podnikatele a OSVČ. V Českých Budějovicích nebo v Táboře si nyní mohou...

Průměrná mzda Jihočechů překročila 30 tisíc korun. Růst se může zpomalit

Jihočeši si v loňském roce na výplatních páskách opět přilepšili. Průměrná mzda byla v kraji téměř 31 tisíc korun. Na...

Akční letáky
Akční letáky

Všechny akční letáky na jednom místě!

Najdete na iDNES.cz