Prosím vás napište mi někdo jak se dá ovládat kamera nějaké špionážní družice přes internet. Občas bych se chtěl někam podívat a nejsem tak zběhlí jako ti moravané.

Jet pro léky pro nemocné dítě mi trvalo celkem 90 minut.

Zdroj: http://brno.idnes.cz/kriticky-stav-dopravy-v-breclavi-dqc-/brno-zpravy.aspx?c=A160720_2260877_brno-zpravy_krut

Což takhle vyrazit pěšky? Projít Břeclaví z jednoho konce na druhý trvá maximálně 30 minut.

Nekteri nejsou na takovy napor zvykli. Hlavne ze kolikrat prosmejdi obchodni centrum skrz naskrz.

Inteligentní obyvatel Břeclavi vezme kolo a dojede na něm, nebo dojde pěšky

Jenže jet na kole po hlavní v Břeclavi je o h..u. A té se obyčejně nejde vyhnout.

Hned u prvního odstavce se člověku předtane chtít číst dál. "Všichni kdo jedou do LVA musí přes Břeclav"... Neznáte mapu pane redaktor :D Od Brna, tedy ze směru kudy přijíždí většina čechů, se sjíždí na exitu Podivín, odkud je Lednice 7 km. Nechápu proč by všichni jeli 10 km do Břeclavi a pak zase zpátky 10 do Lednice...

protoze prave ta cesta z Podivina do Lednice je uzavrena, tak vsichni musi pres Breclav anebo odbocit driv a jet objizdkou...

Pokud by kraj preferoval spojení D55 Otrokovice - Hodonín - Břeclav - Poysdorf - Vídeň, s křižovatkou R55 x D1 u Břeclavi, dálniční obchvat by už byl nejspíš dávno v provozu. Bohužel nepreferuje, a důvod je nasnadě. Preferuje totiž spojení Brno - Vídeň přes Mikulov. Obchvat Břeclavi má takříkajíc na háku.

Mikulovskou trasu preferuje i Rakousko.

Byl by nesmysl stavět dvě na sebe nenavazující dálnice.

Použiji slova pana L. Kamenského, že Břeclav je taková dopravní rarita. Břeclav je vůbec taková rarita. Ptám se, které jiné okresní, ba krajské město, vč, Prahy, má tak výhodnou strategickou polohu jako Břeclav? Výjimečný mezinárodní dopravní železniční uzel. Zastavují tu všechny mezinárodní vlaky. Výjimečná blízkost tří evropských metropolí. A všechno tohle město neumí využít. Mohlo už dávno být průmyslovým a turistickým centrem široko-daleko, noclehárnou (v dobrém smyslu) pro střed Evropy. Vybudovala se špičková nádraží v záviděhodné blízkosti k sobě. Z busu přímo na vlak. Ale, už se neudělal další krok. Například stará, až vesnická nádražní budova, která nemůže být ani prohlášená za kulturní památku, protože se již vůbec přestavbami nepodobá své předchůdkyni. Kde houfy zahraničních turistů nemají možnost se ani protlačit davem, natož sednout si, protože v hale není jediná lavice. Kteří nemají ani kam zajít. Žádné blízké nákupní centrum. Když se nově přestavovala budova bývalé jídelny vedle, tak místo multifunkčního zařízení je jen cukrárna, sice hodně prostorná, ale s minimem návštěvníků. Přitom stovky cestujících by uvítalo možnost nákupu při cestě z práce nebo nuceném čekání na další spoj a doplněním zásob. Dnes snad každé okresní město má veřejné prostory s internetem, ne tak Břeclav. Právě přednádražní prostor a park by se hodily k takovémuto oživení. Desítky, ba stovky kol jsou zde namačkány ve starých, i kapacitně nedostačujících stojanech, což jejich majitele neláká k rekreažní jízdě po okolí, ani do práce. Město pro dopravní zahlcenost nemá vlastně ani promenádní centrum, no a právě spojení zatím neupraveného přednádraží s parkem a prostorem před Albertem k tomu vyzývá. Pak by lidem nemusel tolik vadit automobilový provoz, jehož vyřešení je na hodně dlouhé lokty.

Internet je v nadrazni hospode.

“sledují například aktuální dopravní situaci prostřednictvím satelitních snímků na internetu.”

Cože???? :-D

Asi mají přístup na špionážní satelit od Putina

Vykupovat 20 let pozemky je šílenost. Pak se nelze divit, že tady nic nefunguje.

Semafory po třiceti letech *už* nelze přeprogramovat? Cože? Nerýpu, jen se ptám - třicet let (by) to (bylo) šlo a teď najednou ne?

Asi už umřeli všichni programátoři, kteří znali FORTRON :)

Nejvetsi sranda byla v lete, kdy uzavreli dalnici a stocili vse na starou silnici. Absolutni zacpa a bezmoc. Tj. z Rakouska se da jet pres Slovensko (Hohenau) smerem na Hodonin, nebo pak pres Mikulov smerem na Brno.

pravda je, že doba je to šílená...co ale jsem během let slyšela, není situace černobílá, protože z jedné strany BV je zdroj pitné vody pro celé břeclavsko, na straně druhé lužní les - oblast, která se v případě povodní zaplavuje, aby se snížil přítok do moravy.... Voda je tady prostě všude a najít vhodnou trať obchvatu není nejjednodušší...