Bude ČR vodíková velmoc ?

Podle mapy se v ČR připravuje výstavba 5 plnicích stanic

Praha , Brno , Litvínov , Ústí mad labem , Plzen (+ Ostrava která na mapě není )

https://www.h2stations.org/stations-map/?lat=49.139384&lng=11.190114&zoom=2

https://www.dpo.cz/pro-cestujici/aktuality/novinky/5421-vodikove-autobusy-v-roce-2023.html

Nebylo by nejjednodusi ten vodik na neco navazat, aby se lepe skladoval a dal pouzivat v normalnich autech ? Treba na uhlik ?

Jakože zemní plyn? A poté být schopný použít existující infrastrukturu? Neee, to zní moc jednoduše

Vzhledem k tomu,ze se vodik vyrabi ze zemniho plynu a vody, mnel by byt levnejsi nez nafta. Otazka je proc nejezdit na zemni plyn rovnou a vymyslet harakiry ...

OT: vaše čeština je na pováženou, pane Hušáku. Měl byste s tím něco dělat.

Vláda, která "plánuje" boj proti změnám klimatu, už může plánovat cokoliv. Důvěryhodnost vládních vyhlášení na léta dopředu je každopádně nulová.

V DE vyjde ujeti 100km cenove stejne takujete-li benzin nebo vodik. A to je vodik a palivove clanky jeste v plenkach. Jinak mapa cerpacek kde se da v DE natankovat vodik je zde https://h2.live a dalsi rostou jak houby po desti.

Jeste bych pripomel odkud ze to prisli pan Benz a pan Diesel? A samozrejme taky Werner von Braun. Jj, hloupi nemci. Si pak Musk muze ty svy hracky nabouchat nekam.

Porovnávat výhodnost podle dnešních maloobchodních cen paliv v Německu nedává smysl. Ropná paliva jsou extrémně zdaněna spotřební a uhlíkovou daní, a při jejich hypotetické náhradě "alternativními zdroji energie" bude muset vláda na tyto zdroje převést i vysoké zdanění. Zatím jsou jejich ceny silně dotované státem, aby se podpořila ideologicky šílená likvidace paliv obsahujících uhlík. Německo má NEJHLOUPĚJŠÍ ENERGETICKOU POLITIKU NA SVĚTĚ!

Mimochodem, o vynálezci prototypu automobilu se spalovacím motorem si Němci natočili pěkný film. Palivo nakupoval v lékárnách...

Už z textu je zjevné, že autor článku vůbec netuší, o čem problematika vodíku je. NÍZKOUHLÍKOVÝ VODÍK je jen novinářský blábol... Vodík jako zdroj energie žádný uhlík nenese. Pokud ovšem nezapočítáme množství uhlíku spáleného při výrobních procesech souvisejících se zaváděním DOTOVANĚHO využívání vodíku v dopravě a výrobě vodíku samotného. Výsledek oproti klasickým spalovacím motorům bude nejspíš stejný, jako u masívně propagovaných elektromobilů. Spotřeba uhlíku bude stejná nebo i vyšší... DOTACEMI NESMYSLŮ hurá do národní chudoby! Green Deal je spásou EUbyrokracie!

Auto na vodík je jen neefektivní elektromobil. Je zajímavé, že spousta lidí, kteří hejtují elektromobily, se vodíku naopak zsstavá. Vodík může najít uplatnění v nákladní dálkové dopravě jako kompromis, ale v osobní to bude okrajová záležitost, auto za cenu elektromobilu s provozními náklady vyššími než diesel, moc lidí chtít nebude.

Toto jsem kdysi cetl i o nafte. Jedine do kamionu a traktoru. V aute je to nesmysl a zpocatku to tak i bylo. Nakonec vic jak polovina vsech vozu jezdi na naftu.

Když se vám nelíbí vodík, tak udělejte palivové články na benzin. Problém je spíš v tom, že účinnost spalovacího motoru do 35 % není žádná sláva. Takové plýtvání je v 21. století neudržitelné.

Aha a kolikpak je účinnost vodíkovéhi cyklu?

Jako ze nafta tolik zdrazi?

Stejně, nikdo z nás neví co bude za rok, natož za 14 let.

Takže je i možné, že v roce 2035 už žádná EU nebude. A nebo je taky možné, že budou takové technologie že bude přechod lepší (ale to spíš pochybuji).

Ve volbách je nutné volit proti evropské strany, ovšem ne extremisty.

---

Také věřím v to, že až se nám sníží životní úroveň, ozveme se a budeme bojovat. Dnes to ještě není cítit a tak nám to tolik nepřijde. Rok 35 je daleké budoucnosti, no řekněte, kdo by v roce 2018 řekl jak bude vypadat rok 2020, nikdo.