Denně podobných "řidičů" chytí policisté v průměru kolem čtyřiceti. Uvozovky u slova řidičů jsou namístě, protože za volantem v okamžiku kontroly sedí lidé, kteří šoférovat nesmějí - nikdy neprošli autoškolou nebo řídí jiný typ vozidla, než jaký podle svých dokladů mohou. Od července 2006 až do současnosti je takové chování automaticky považováno za trestný čin, za který hrozí až rok vězení. Už za dva dny bude vše jinak a "řízení motorového vozidla bez řidičského oprávnění", jak zákon takovou jízdu označuje, bude pouhým přestupkem.
Ministerstvo spravedlnosti změnu obhajuje. Prý tisíce případů "neřidičů" jen zdržovaly soudce od důležitější práce. A také to bylo podle představitelů ministerstva mimořádně drahé, každé líčení totiž může vyjít i na několik desítek tisíc korun.
"Jen za rok 2008 soudy musely řešit téměř 14 tisíc takových případů, nejvíc na severu Čech a severu Moravy," uvedla mluvčí ministerstva Jitka Zinke.
Proti novince protestovalo neúspěšně ministerstvo dopravy, podle kterého jen zhorší chování řidičů na silnicích.
"Proti té změně jsme pořád. Člověk, který neprošel autoškolou, může být nebezpečný pro ostatní," tvrdí mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka.
"Ze statistik navíc vyplývá, že nejvíce řidičů, kteří nikdy nenavštěvovali autoškolu, a přesto si za volant sednou, je ve věku kolem devatenácti let. A právě mladí řidiči způsobí každoročně nejvíce tragických dopravních nehod," doplnil mluvčí Hanzelka.
Dopravní odborníci nemají na změnu jednotný názor. Někteří souhlasí s ministerstvem dopravy, že se situace na silnicích bude kvůli novince zhoršovat. Jiní oponují, že to výrazný vliv mít nebude.
"Případné stíhání za jízdu bez oprávnění mělo jen psychologický dopad. Někoho mohlo vystrašit, že bude mít zápis v trestním rejstříku, většině lidí to ale bylo jedno," míní právník Jan Kněžínek, který se specializuje na dopravu.
Pokuta až padesát tisíc a minimálně rok zákaz řízení
Ministerstvo spravedlnosti navíc tvrdí, že díky změně čekají šoféry bez autoškoly v konečném důsledku mnohem tvrdší tresty. Dosud sice mohli skončit před soudem, jenže ten jim občas ani nezakázal řídit. A uložené pokuty také nepatřily k nejvyšším.
Nyní takoví "řidiči" poputují před přestupkovou komisi a "vyfasují" pokutu v rozmezí od 25 do 50 tisíc korun. "Navíc jim úřady automaticky zakážou řízení na rok až dva. Není to rozhodně mírný trest," řekla mluvčí Zinke.
Upozornila také, že pokud má někdo už z minulosti řízení auta zakázané, může ho od 1. ledna stihnout mnohem tvrdší trest než dosud. Takové chování bude totiž považováno za maření výkonu úředního rozhodnutí, za které hrozí až tři roky vězení. Dosud to bylo o rok méně. "V tomto ohledu naopak změnu vítáme," řekl mluvčí ministerstva dopravy Hanzelka.
Přísnější trest za ujetí od nehody
Trestní zákoník přináší i další novinky, které se mohou řidičů nějakým způsobem dotknout. Zpřísňuje se třeba trest za zavinění nehody, při které někdo zemře nebo je vážně zraněný. Dosud mohl viník takovéto vážné havárie odejít od soudu s maximálně dvouletým trestem. Od ledna to bude o rok víc.
V případě, že tragickou nehodu zaviní opilý šofér, který jel zároveň příliš rychle, se přitvrdí ještě výrazněji. Podle platného zákona by ho mohl soud poslat za mříže maximálně na pět let, už za dva dny bude dotyčnému hrozit nepodmíněný trest od tří do osmi roků.
Odborníci říkají, že přitvrzení je zcela namístě. I kvůli tomu, že neubývá nehod, při kterých byl někdo zraněný, nebo dokonce někdo zemřel, a viník z místa přesto ujede. Od začátku ledna do konce listopadu se takových nehod stalo v Česku už téměř 9,5 tisíce. Zemřelo při nich čtrnáct lidí a 803 se lehce nebo těžce zranilo.
I v prosinci museli řešit policisté takové havárie. Například v Opavě srazil třiatřicetiletý muž na přechodu ženu a jejího sedmiletého syna. Z místa ujel, policisté ho našli až za několik hodin. Zároveň zjistili, že muž byl opilý a měl už z minulosti zakázané řízení. Žena přes snahu lékařů zemřela.
Nový zákoník přísněji posuzuje i případy, kdy je někdo pouhým svědkem nehody a neposkytne pomoc zraněným. Dosud mohl nevšímavý člověk za takové chování dostat maximálně roční trest. Od ledna to bude o rok víc.
"Zpřísňují se i tresty pro účastníky nějaké nehody, při níž se někdo zraní. Nově za neposkytnutí pomoci bude v takovém případě hrozit až pětiletý trest, nyní je to zatím o dva roky méně. A skutečně se to týká všech účastníku havárie," upozornil právník Kněžínek.
Paragrafy pro řidiče |
| Usmrcení z nedbalosti |
| V základní sazbě budou hrozit viníkovi až 3 roky vězení, pokud řidič zabije dva a více lidí, dostane trest od 3 do 10 let. |
| Ublížení na zdraví z nedbalosti |
| Za menší poranění budou hrozit až 3 roky vězení, za vážné je sazba od dvou do osmi let. |
| Neposkytnutí pomoci |
| Kdo neposkytne vážně zraněnému pomoc, "koleduje" si až o tříletý nepodmíněný trest. |
| Neposkytnutí pomoci řidičem |
| Viník nehody, který neposkytne své oběti pomoc, bude posuzován ještě přísněji. Soud ho může poslat do vězení až na pět let. |
| Ohrožení pod vlivem návykové látky |
| Za jízdu pod vlivem alkoholu nebo drog má být až rok vězení. U opakovaného deliktu až tři roky. |
| Maření úředního rozhodnutí |
| Řidiči, který usedl za volant, přestože mu to úřady zakázaly, budou hrozit až 3 roky vězení. Naopak trestné už nebude řízení bez řidičáku, pokud jej hříšník nikdy neměl a byl přistižen poprvé. |
