Stačí pár europoslanců dát do péče docenta Chocholouška a je po problému. Snažení EU představuje odhadem 10 % celosvětových emisí, kazí nám to obrovské zaoceánské lodě, letadla(se kterými létají hlavně poslanci EU), a sopky.

Cena malých by byla 450 což je pro zákazníka nepřijatelné, tak budem dělat jen větší za 700 což je pro zákazníka ok.

Tohle co se děje v EU je opravdu kocourkov. Tak něco se odhlasuje a PAK jsou všichni proti.

Snad se EU podaří sebepoškodit a vysílit svými zelenými nesmysly dostatečně rychle na to, aby všem začalo být jasné, že na další pokračování rituální ekonomické sebevraždy už nikdo nemá dost peněz a přitom tady ještě nějaký automobilový průmysl stihne zůstat, než se všechno přeleje do Asie.

Nejaky rozumny duvod, proc by nektere ze zavadenych veci mely znamenat presun automobilove vyroby do asie?

znizenie emisii normou E7 je 3-5% (oproti E6)- nasadenie bude stat tazke peniaze, mozno miliony pracujucich ludi na dlazbe, ale hlavne, ze budeme ekologicky a znizime celosvetovo emisie europy o 1% - tych magorov, co to v bruseli presadzuju by mali hnat svinskym krokom

No rekneme uprimne, resit u EURO7 nejake celosvetove emise je naproto mimo misu, kdyz ta norma resi akorat lokalni emise jedovatych latek, u tech se nejake globalni emise vubec neresni (neni duvod)

Odsunout nestačí, specifikaci je třeba nastavit tak, aby byla technicky realizovatelná. Nebo to alternativně zcela zrušit.