Elektromobilita změní servis aut, počáteční úsporu smaže zdražení

Elektromobilita, pokud se skutečně prosadí, nebude jen o nulových emisích oxidu uhličitého u výfuku. Ne všichni si uvědomují, jak moc zasáhne celý automobilový trh. Radikálně se změní třeba současná podoba servisu aut.

elektromobil - ilustrační snímek | foto: SEAT

Z hlediska zákazníka to na první pohled vypadá celkem dobře. Zaplatí výrazně méně. Například servisní náklady na čtyři roky činí u modelu Hyundai Ioniq Electric 10 700 Kč. U hybridního modelu Kona je to 23 000 Kč, u benzinového i30 1.4 T-GDI 18 490 Kč a u dieselového Hyundai i30 1.6 CRDi 27 540 Kč. 

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

89 Kč

Předplatit

Můžete kdykoliv zrušit

NEJOBLÍBENĚJŠÍ

Roční

890 Kč

Předplatit

Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Dvouleté

1 690 Kč

Předplatit

Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Připojte se ještě dnes a získejte:

• Neomezený přístup k obsahu iDNES.cz, Lidovky.cz a Expres.cz
• Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
• Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce

Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se

Právě nejčtenější Premium články:

Kde je devátá planeta? Vědci jsou na stopě nástupci sesazeného Pluta

Zákazníkům Vodafonu dřív propadne kredit, konkurence zvyky měnit nechce

iDNES Premium jen za 49 Kč za 3 měsíce. Získejte i vstupenky na MS v hokeji

Stále se točí. Česká fabrika zásobuje elpíčky svět, rekord zažila v covidu

A dalších více jak 50 000 prémiových textů... Zobrazit další články