V elektromobilu jsem jezdil už před 25-ti lety, protože jsem pracoval u firmy, která vyvíjela elektrické pohony a testovaly se na prototypech s tehdy ještě olověnými akumulátory. S dnešními elektroauty se to samozřejmě nedá srovnávat, pokrok je poznat.
Na druhou stranu jsem technik a proto si dobře uvědomuji, že zrušit výrobu aut a dalších strojů se spalovacím motorem v roce 2035 je ideologické ukvapené rozhodnutí. Dosud jsem kromě politických proklamací neslyšel, že by nějaký politik dal svoji hlavu na špalek s tvrzením, že uhlíková neutralita západních států opravdu planetě pomůže. Podle mne to dopadne tak, že až lidé na západě za cenu značného poklesu životní úrovně a omezení osobních svobod dosáhnou uhlíkové neutrality, celková produkce CO2 ve světě bude vlivem zvyšující se populace v rozvojových zemích vyšší než dnes a západní politici pak jen pokrčí rameny a řeknou, že se to prostě nepovedlo - tak, jako třeba s Libyí, Irákem nebo Afghánistánem, bez jakékoli osobní odpovědnosti. A následně se rozjede další masírka, třeba že neutralita je málo, že je potřeba odčerpávat CO2 produkovaný rozvojovými státy.
