Panamera Sport Turismo Concept je tak jedna z mála opravdových premiér, která se odhaluje až na autosalonu.
Koncept ukazuje, jakým směrem se bude ubírat chystaná nová generace modelu. Skoro pětimetrový impozantní pětidveřový kombík (délka 495 cm, šířka bez centimetru dva metry a metr čtyřicet výška) vypadá parádně a tak trochu oteklé tvary panamery povýšil na novou úroveň. Předkem je to stále porsche, zádí moderní parádní stylový kombík, a to všechno dohromady dává netradičně tvarovaného dravce.
Není to však první kombi v historii se značkou Porsche na přídi. V minulosti vzniklo u různých dravců několik vesměs třídveřových kombíků, které stály na modelech s architekturou transaxle (924, 928, 944).
Zpětná zrcátka nahradily u konceptu kamery namířené vzad, řešení zadních světel odkazuje na Porsche 911 Carrera 4. Ze zádi se pak vyklápí křídlo vyrobené z karbonu. Ze světa závodění si superkombík vypůjčil ráfky montované na náboj jedinou velkou matkou.
Porscheaudi
Do útrob nainstalovali konstruktéři hybridní pohon, který si vypůjčili od kolegů od Audi. Stejný systém už využívá Panamera S Hybrid a Cayenne S Hybrid. Spojení přeplňovaného šestiválce 3,0 TFSI (výkon 333 koní) a 95koňového elektromotoru dává ve spojení 416 koní, se kterými si musí u kombíkového porsche poradit kola zadní nápravy. Se silou motoru hospodaří osmistupňový automat.
Panamera Sport Turismo Concept
Lithium-iontové akumulátory s kapacitou 9,4 kWh uložené na zadní nápravě se dobijí ze zásuvky za 2,5 hodiny, vystačí na třicetikilometrovou jízdu jen na elektřinu maximálně stotřicítkou. Panamera Sport Turismo vystřelí z nuly na stovku za šest sekund a tabulková spotřeba je jen 3,5 l/100 km
Porsche zdá se v začátku zachytilo novou módu sportovně laděných exkluzivních kombíků typu Shooting Brake. Na trh právě vstupuje takto řešená verze Mercedesu CLS, už přes rok se prodává takto tvarované Ferrari FF. Dá se tedy čekat, že Panamera Sport Turismo zamíří do výroby. Zatím se spekuluje o roce 2015, kdy by se měla představit také nová generace panamery.
