Premium

Získejte všechny články
jen za 89 Kč/měsíc

Diskuze

Osobní auta mýto platit nebudou, ministr uvažuje jen o dodávkách

Osobní auta na dálnicích platit mýtné nebudou. Případně zpoplatnění by se mělo týkat pouze užitkových vozidel sloužících k podnikání. Řekl to mluvčí ministerstva dopravy Martin Novák. Dementoval tak informace o uvažovaném zavedení mýtného i pro osobní vozidla, které se na konci minulého týdne objevily v médiích.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
Foto

No raděj si doma prohlédněte techničáky, protože nákladní auta jsou tak polovina osobních vozů v podnikání, hlavně z doby kdy montáží mříže šlo z auta odečíst DPH. A přijde mi dost praštěné, že stát chce po totožných vozech - služebních a osobních různě vysoké poplatky. Auta v podnikání už teď platí každoročně silniční daň, teď ještě mýtné, dobrá zlodějina... Podle mého je to jen kličkovaná, jen se zatím bojí reakce lidí, tak to hrajou na podnikatele, těm se závidí, to projde...

2 0
možnosti

no, to je tedy zase pěkně tvárný ministr, stačí písknout a už otáčí, to budou mít lobbysti žně. Už jsem začal věřit že se té dikriminační známky zbavíme

0 0
možnosti

ach joto zase máme ministra

0 0
možnosti

J18a32n 59D84l13o90u15h95ý

6. 2. 2014 14:00

;-D"Osobní auta mýto platit nebudou" - pan ministr otáčí jak větrník ;-D

0 0
možnosti

Mýto buď pro všechny nebo pro nikoho. Pro OA třeba 0,20,- za km, pro lehká nákladní vozidla do 3,5t  0,30,- km, a pro autobusy 0,50,- a pro kamiony 1,50,-. Chtít aby kamiony platili nesmysly na mýtnem je tak trochu kontraproduktivní jelikož se to promítne do cen zboží. Jiná věc by byla vyšší  mýto pro tranzit který jen projíždí, ale rozlišovat to je velmi těžko proveditelné a hlavně asi diskriminující... Pak je taky důležité aby se vybrané peníze vracely zpět do výstavby a údržby silnic - dálnic. Ne to hodit do jednoho pytle  a vyplácet z toho třeba sociální dávkyRv.

0 1
možnosti

Ale OA platej dalnicni znamky. A zavadet myto pro auta bude kontraproduktivni. Bezny obcan se presune na okresku, protoze myto nebude za 0,2 kc/km ale 1,2 kc/km. Pri cene 0,2 kc/km by se nezaplatil ani system vybirani.

2 0
možnosti

Ja jim neverim. Myto bude, ale je otazkou casu kdy.

0 0
možnosti

No výborně. Dodávku od firmy, u které jsem zaměstnán, používám i jako rodinné auto, přepnu namontované GPS, které je "on line,"na soukromou jízdu a platím si to. Jiné auto nemáme, není třeba, jsme tři a velký "kufr" nám vyhovuje, když někdy vezeme třeba kola, nebo kovové ohniště a dřevo, nebo sekačku. Člověk s osobákem si vezme buď nosič na střechu, nebo vozík. V čem se použitím dodávky k soukromému výletu, což dělám běžně, liším od toho, kdo pojede na výlet soukromě služebním osobákem? Oba soukromé použití aut platíme firmám i státu daněmi. Dodávka je i dražší, než třeba služební Fábie, takže daní platím ještě více. Lišíme se od sebe ještě něčím jiným, než tvarem karoserie? Opotřebovávám s dodávkou, naloženou mojí rodinou a taškou, nebo batohy, dálnici více, než velký osobák, nebo "teréňák?" Asi ne, je to kategorie do 3,5 t... Takže mám platit ještě navíc dálnici jen proto, že jedu na výlet autem ve tvaru bedny a ne třeba autem ve tvaru osobního kombíku? Nechápu.... 8-o

1 0
možnosti

ve statech to funguje tak ze pokud vim ze mohu prejizdet i jen jednou pres placeny usek tak bud hodim do turniketu ctvrtaky a nebo si poridim cipovy snimac a ten pri kazdem pouziti dalnice ci useku kde se plati mi uctuje ruzne poplatky za pouziti a pak koncem mesice prijde faktura a tu majitel vozu zaplati na prislusny ucet a da si to jako domacnost do odpoctu z dani.

0 0
možnosti

Titulek je opět špatně. Chybí tam slovo zatím.

1 0
možnosti

J26a26n 60D78l43o61u20h15ý

6. 2. 2014 14:16

No jestli to nebylo myšleno tak, že auta platit nebudou, ale řidiči ano. ;-D

0 0
možnosti

Zůstaňme v klidu. Příští volby vyhraje strana, která zruší dálniční známky. A že se to podaří nás přesvědčili socani se zdravotními poplatky!!! Vzhůru do kampaně na další volby!!

0 0
možnosti
  • Nejčtenější

Číňanům jsme předali automobilový byznys na zlatém podnosu, říká šéf Brano

17. dubna 2024,  aktualizováno  18.4 16:25

„Evropa směřuje ke skanzenu, Číňanům jsme předali byznys na zlatém podnosu,“ říká o vývoji...

Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt

26. dubna 2024

Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu

23. dubna 2024

Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...

Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG

23. dubna 2024

Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Exota z bazaru se není třeba bát, SsangYong Korando postavili festovně

22. dubna 2024

Premium Když se řekne SsangYong Korando, mnoho lidí sice ví, že je to nějaké auto, ale vlastně ani nevědí,...

Europoslanci schválili lepší vymáhání pokut za dopravní přestupky v zahraničí

26. dubna 2024

V Evropské unii by měla fungovat lepší spolupráce mezi členskými státy při vymáhání pokut pro...

Toyota slaví, je novou dvojkou českého trhu

26. dubna 2024

Domácí automobilka Škoda Auto je prakticky neotřesitelnou jedničkou českého trhu s novými...

Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt

26. dubna 2024

Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...

První jízda novou Dacia Duster. Odolný klasik dostal místo dieselu hybrid

25. dubna 2024

Dacia Duster prošla ve třetí generaci výraznou proměnou. I přes citelné změny v ceníku a nabídce...