Diskuze
Opel a jeho pátá krize. Zrovna teď by ho byla škoda
Děkujeme za pochopení.
Hans z Grand kanyon
a možná
taky poslední..
holt můžou vyrábět elektromotory, motorová kola a jehly k šicím strojům.. jo poslední modely vypadají pěkně, ale politika GM v minulosti opelu moc nepřispěla, no když půjdou do kopru,tak půjdou,stejně je výrobců aut jak much v Súdánu,škoda to nebude, je to jako v džungli, přežije ten silnější.. plakat nad oplem ani žádnou jinou automobilkou co zkrachuje nebudu,nebude to ostatně poprvé,ani naposledy,co zmizí z trhu nějaký výrobce aut.. 
;-)
Re: a možná
Krach nemusí přece znamenat konec oplu. Naopak ozdravení. Největší problém jsou ty zastavené patenty. Jestli něco přivodí zánik Oplu, tak to nebude ani krize, ani německá vláda, ale GM.
Hans
Jaká značka je OK?
Po přečtení diskuze níže by mě zajímalo, jakou značku preferuje třeba diskutující No Fear. Trabant?
Tom Hagen
Opel
Kdyby mi všechna auta sloužila tak, jako můj současný Opel, byl bych spokojený človíček - Astra G Caravan 1.6 16v 
to se povedlo
Re: Opel
ok . ale nepřišel jste ještě i s ostatníma na to, že se tu jedná o zcela jném problému?
Michal Vašíček
Vauxhall
Zase taková škoda toho Vauxhallu by nebyla, dokážu si představit, že by byl zcela nahrazen jiným evropským výrobcem aut. K čemu zbytečně udržovat něco, co má dlouhodobé problémy. Pryč s tím.
anouš
Re: Vauxhall
asi bych souhlasil, ale byla by škoda zrušit výrobu, kvůli jejech vývoji, bylo by dobré kdyby je nějaká jiná automobilka kloupila
Jeff
Absurdni situace
Cela tahle situace je naprosto absurdni. Problemove materske firmy sebe zachranujii a zdrave dcery obetuji. Nakonec z celeho toho kolotoce krize automobiloveho prumyslu a nerovnomerne pomoci vyjdou nejlepe ty firmy, ktere sice vyrabeji spatna auta (spotreba, bezpecnost, kvalita... proste nejakym zpusobem spatna), ale dobre zebrajici o statni pomoc.
to se povedlo
Re: Absurdni situace
...tak to může tvrdit jenom profík Jeff v česku.....může te to podložit jediným faktem s odkazem na zdroj informací a linkem na web?.....nebo jste na to přišel privátně včera podvečer po tučné večeři?
zdenda
tigra
manželka má tigru r.v.1997 dovezenou před 6 lety z itálie. po dovozu byl vyměněn rozvodový řemen a kromě tankování benzínu, dolevání směsi do ostřikovačů a výměny oleje jezdí bezchybně. jo zapomněl jsem - loni se měnila baterka.
Dennys
Uvidime
Pokud se nezbavi GM tak asi padnou. Ja jezdim zde poplivanou Vectrou B r.v.2001, mam ji od r.2004 a jsem spokojen. Menil jsem sice vejfuk (to kamos na Oktavce r.v.2000 taky) a stabilizatory zadni napravy po 120.000km (sef je menil na BMW uz po 90.000km, tak nevim). Jinak absolutne bez zavad. Jeste si meho hatchbacka tak rok uziju, tak do 160.000 km a pak ho prodam Turkum. Ale nerad.
Dennys
skleroza
Jeste jsem menil ozubeny remen, ale ten se u Vectry B meni kazdych 60.000km.
jojo
Vlastni zkusenost
Mam pul roku Opel Zafira. Auto celkem pekne ale neskutecne poruchove. Je to muj prvni a s jistotou posledni Opel co jsem kdy mel. Ovladani steracu, blinkru, radia snad ani horsi byt nemuze. Po pul roce musim premyslet jak zapnout to ci ono. Pri konstrukci asi meli za ukol vymyslet jak co nejvice zneprijemnit ridici rizeni vozidla. Hruza je slaby slovo.
ja
Re: Vlastni zkusenost
Takze pul roku je vam malo, aby jste se naucil ovladat par funkci v aute. No pekne. A jake poruchy napriklad? Nechci to auto hajit, Zafiru nemam
maminka a tatínek
Tati, neměl by být někdo zavřen, co to tu sesmolil..?
Matko, buď shovívavá.......Třeba má jeho táta v garáži Kadeta....No, votče, spíš asi neumí německy...Asi jo máti, třeba nesledoval naposledy včera večer u Maischberger na ARD až po půlnoci diskusi......A dnes to právě na N24 furt diskutují též...Opel...15 mrtvejch v amoku...Opel...15 mrtvejch v amoku....Opel...15 mrtvejch v amoku.....No budíž mu odpuštěno, sentimentalita v redakci AUTO a mladá krev svedou svý......A místo faktů a průseru s licencí Opla, ktreý dal GM US vládě do zálohy jako finanční záruku ani slova....Anebo, že se Merkel štve, že Opel přines jen na křídovým papíře prospekty místo konkrétních návrhů na sanaci....Jo jo, ale chtěj, nějakých 3 miliardy....A žádnej z vedení OPLA neví, jak dostat licence vod US a matky GM zpět....A budou se kosit nafouklý prázný hlavy ve vedení GM-Opel ve Švýcarech....Na druhý straně, pro českýho pepu dostačuje nadpis "Opla by bylo zrovna škoda"...A senimetalita....Si jo, a Pepa bude diskutovat, jak to bylo krásný s Vektrou...Nebo Kadetem..
Autofotka: Sen z plakátů v kotrmelcích. Mladíček v tunelu rozbil Ferrari F40
Symbol italské nenažranosti se již skoro čtyři dekády pokouší zabít své řidiče. Jízda s Ferrari F40...
Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt
Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu
Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...
Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG
Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Exota z bazaru se není třeba bát, SsangYong Korando postavili festovně
Premium Když se řekne SsangYong Korando, mnoho lidí sice ví, že je to nějaké auto, ale vlastně ani nevědí,...
Fiat 500X je tajný tip z bazaru. Když měníte olej, vydrží věčně
Premium Kompaktní crossover je na trhu od roku 2014 a v roce 2018 prodělal facelift spolu s přechodem na...
Přehlídka automobilových perel vzdala hold zapomenutým českým značkám
Výstava automobilových veteránů v pražské Hostivaři připomněla výročí 90 let Jawy a 100 let...
Seat jede dál, přijdou facelifty a větší odlišení od značky Cupra
Evropské automobilky se možná až příliš shlédly ve velkých vozech, na kterých je větší marže, a...
Sdílení aut není jen doménou mladých. Zájem mají i padesátníci
Carsharing je alternativou ke klasickému vlastnictví automobilu, na kterou sází města i...
Noční brigáda ve velkoobchodě až 189 Kč/hod Ostrava #KI5dJ
INDEX NOSLUŠ s.r.o.
Moravskoslezský kraj
nabízený plat:
160 - 160 Kč
