VW po dvanácti letech představuje nový touran, hvězdu rodinných garáží

Exkluzivně   13:34aktualizováno  14:01
Touran nebyl zářivým fešákem, o to oblíbenější byl ale mezi rodinami, které oceňovaly jeho praktičnost. Tu zachovává i nová generace. Mezi prvními na světě už jsme nový touran viděli.

Nový Volkswagen Touran | foto: František Dvořák, iDNES.cz

Touran je jedním ze stěžejních modelů značky, světovou premiéru bude mít příští týden na autosalonu v Ženevě. S týdenním předstihem ho ale Volkswagen představil vybraným novinářům ve svém městě aut (Autostadtu) ve Wolfsburgu.

Novinku představil sám šéf koncernu VW Martin Winterkorn, dorazil také šéfdesignér celé skupiny Walter de Silva.

Nový Volkwagen Touran

Touran vydržel v nabídce dlouhých dvanáct let. A nebýt ryze účelového a sterilně nestárnoucího vzhledu, asi by ani Volkswagen necítil potřebu ho nahrazovat novou generací, v rodném Německu si totiž stále drží pozici nejprodávanějšího MPV. Už jich vyrobili ke dvěma milionům na celém světě, z toho 1,6 milionu v Evropě. „Možná přišel o trochu později než ostatní, ale o to je úspěšnější,“ řekl při premiéře Martin Winterkorn.  

Fotogalerie

Mateřský VW Golf je ale už o dvě generace dál, a tak na obměnu techniky muselo přijít. Vynutily si to taky nové bezpečnostní a emisní předpisy. Nový touran je tak nový opravdu od podlahy, a to doslova. Podlahová plošina a veškerá technika je z aktuální modulární platformy MQB, kterou dostávají nové modely koncernu VW.

Nový touran je o 19 cm delší než Volkswagen Sportsvan (nástupce Golfu Plus). Volkswagen totiž golfu dopřává komfort mít dvě MPV, jedno menší a jedno větší, které jsou výrazně odlišené. Třeba francouzská konkurence jde cestou krátké a prodloužené verze jednoho modelu - Citroën C4 Picasso a Grand Picasso nebo Renault Scénic a Grand Scénic.

Nový Volkwagen Touran

Zepředu je nový touran od sportsvanu k nerozeznání. Ostřejší linky a výrazné prolisy vyrýsovaly z mohutné jednoprostorové karoserie dynamicky působící auto. Švih může exteriéru ještě dodat příplatkový paket doplňků R-line.

Nový touran je dlouhý 4 527 mm, rozvor je 2 791 mm, šířka 1 814 mm (+41 mm oproti předchůdci) a výška 1 628 mm (-6 mm; bez podélných střešních nosičů).

Oproti předchůdci se nový touran natáhl o třináct centimetrů, většina z toho jde ve prospěch kabiny, rozvor se totiž prodloužil o jedenáct centimetrů.

Touran bude opět v nabídce s 5 a 7 sedadly. Pětimístná verze má objem zavazadlového prostoru zvětšený o 48 litrů. Až po strop v pětimístné konfiguraci naloží 1 040 litrů.

Sedadla druhé řady lze posouvat v rozmezí dvaceti centimetrů a mají polohovatelná opěradla. Kabina se kromě prodloužení o necelých sedm centimetrů také citelně rozšířila, do druhé řady se mají vejít vedle sebe tři dětské sedačky.

Nový Volkwagen Touran
Nový Volkwagen Touran

Platforma MQB s sebou nese také úsporu hmotnosti, oproti předchůdci je o 62 kilogramů lehčí. I díky nově vyvinutým sklopným sedadlům druhé a třetí řady, které jsou lehčí. Po sklopení vytvoří zcela rovnou ložnou plochu. Sklopné je také opěradlo spolujezdce. Maximální objem zavazadlového prostoru je ve dvoumístné konfiguraci až 1857 litrů.

Nabídka motorů bude od začátku šestičlenná. Všechny motory dostaly přeplňování turbodmychadlem. Tři zážehové jednotky (1,2 TSI - 81 kW/110 k, 1,4 TSI - 110 kW/150 k, 1,8 TSI - 132 kW/180 k) a tři turbodiesely (1,6 TDI - 81 kW/110 k, 2,0 TDI - 110 kW/150 k a 140 kW/190 k).

S výjimkou vstupního motoru (1.2 TSI s výkonem 81 kW/110 k) mohou být všechny motory kombinovány s automatizovanou dvouspojkovou převodovkou DSG.

Na výběr bude z nabídky pěti rádií a rádií s navigačním systémem. K jejich výbavě patří ve všech případech dotykový displej (úhlopříčka 5,0 až 8,0 palce). Pro všechny systémy je k dispozici digitální rádio DAB+. Novinkou je na přání dodávaná třízónová automatická klimatizace.

Nový Volkwagen Touran

V nabídce bude také adaptivní tempomat, asistent pro manévrování s přívěsem, elektrické otvírání a zavírání víka kufru otevíraného pohybem nohy pod nárazníkem nebo dvě varianty předních LED světel.

Heinz-Jakob Neußer z představenstva značky prozradil, že ceny nového touranu mají zůstat stejné jako u předchůdce. Prodeje se mají rozběhnout v září, podle informací iDNES.cz by ale objednávaní mohlo začít už na přelomu května a června. 

  • Nejčtenější

Při své rekordní jízdě zemřela nejrychlejší žena světa. Policie stále neví jak

Devětatřicetiletá závodnice, televizní hvězda a rekordmanka v rychlosti Jessi Combsová zemřela na konci srpna, když se...

Falešné veterány blokovaly dopravu. Skončilo to bitkou a poničeným autem

Bitkou a poškozením auta skončil incident v ulici Úvoz, která vede kolem Petřína na Pražský hrad. Několik...

Daň z chudoby ve jménu ekologie: návrh na zdražení převodu auta je zpět

Svaz obchodu a cestovního ruchu chce, aby se vrátil princip, podle kterého se „emisní poplatky platí za auta starší...

Premium

Škoda může zahýbat trhem elektroaut, dotované citigo trápí konkurenci

Elektrické citigo je na trhu zhruba měsíc a v Česku sesbíralo na 360 objednávek. To je podle Luboše Vlčka, šéfa českého...

Tragédii na D1 předejít nešlo, řekl v Rozstřelu zástupce šéfa dopravní policie

Není den, aby se nepsalo o tragické nehodě na silnicích. Začátkem týdne zůstala paralyzovaná dálnice D1, kde při srážce...

Premium

Chci chlapa, co má větší koule než ego, říká svobodná matka Nikol Štíbrová

Před pár dny oslavila třiatřicítku a cítí se šťastná a spokojená. Nebylo to ale zadarmo – moderátorka a hvězda...

Krampol o Belmondovi: Když on točil Zvíře, já hrál traktoristu

Přes třicet let promlouvá na české diváky božský Bébel, jak Jean-Paul Belmondovi v rodné Francii přezdívají, hlasem...

Premium

Sex je snadno dostupný, ale nevěra ještě není důvod k rozchodu

Tolerance je podle něj jen povýšenecký postoj k druhému a vytváří korupční prostředí, proto do partnerských ani jiných...

  • Další z rubriky
Premium

Auto jako investice, díl třetí: Chcete si hrát, nebo vydělávat?

Častou chybou začínajících „investorů“ bývají auta, která jste vždycky chtěli, a teď na ně konečně máte peníze. Skvělá...

Tragédii na D1 předejít nešlo, řekl v Rozstřelu zástupce šéfa dopravní policie

Není den, aby se nepsalo o tragické nehodě na silnicích. Začátkem týdne zůstala paralyzovaná dálnice D1, kde při srážce...

Volkswagen zvažuje prodej nebo nabídku akcií Lamborghini

Automobilová skupina Volkswagen uvažuje o budoucnosti své značky luxusních aut Lamborghini, včetně jejího prodeje či...

Na Dakar míří poprvé hybridní kamion. Postavili ho v Česku

Severočeský tým MKR Technology zbrojí na Dakar 2020. A ten bude mimořádný. Vůbec prvně stáj vyšle kvarteto svých...

Najdete na iDNES.cz