Německo má momentálně po celém světě v investicích do výzkumu a vývoje k životnímu prostředí šetrné mobility alokováno dohromady okolo 250 miliard eur a dalších 130 miliard ve výstavbě nových továren a úpravách výrobních procesů automobilek. Německo je zkrátka světovým lídrem inovací automobilového průmyslu.
K této lichotivé pozici se však propracovalo ne zrovna lichotivou situací na domácí půdě.
Němcům záleží na dobrých technických vlastnostech, výbavě, komfortu. A teprve pak do hry o výběr ideálního vozu vstupuje ekologie.
