Na vnějším kabátu studie Mazdy zaujme velká štěrbina na zádi a kola posunutá až do nejzazších konců těla vozu, uvnitř zase rozestavení sedadel pro čtyřčlennou posádku.
Řidič sedí tak trochu sám vpředu uprostřed, trojice dalších cestujících si rozdělí samostatná sedadla za ním ve druhé řadě.
Dovnitř se nastupuje motýlovitými dveřmi, jejich dlouhá krovky se otevírají nejprve směrem vpřed a pak nahoru.
Podle slov šéfdesignéra Mazdy Franze von Holzhausena Nagare naznačuje, kam se vydá design Mazd kolem roku 2020.
O pohon japonské studie se stará rotační wankelův motor, který automobilka používá v Mazdě RX-8. Ale do Nagare bude jeho budoucí majitel tankovat namísto benzinu vodík.
