Když Porsche ukázalo začátkem minulého týdne pouze čumák nové panamery, všichni se smáli. Více o novém Porsche Panamera čtěte zde
Lamborghini ale umění vyvolat rozruch a zároveň neříci nic dovedlo k dokonalosti.
První uveřejněný obrázek ukazuje výřez zadního nárazníku s dvouhlavňovým výfukem. Na tom druhém vidíme krásně tvarované přední kolo a kus blatníku, který zdobí italská trikolora.
Italský text tiskové zprávy má přesně 45 slov a říká: "Oficiální tisková zpráva a fotografie budou přístupné od 1. října od 21:00 a budou k dispozici v průběhu tiskových dní na autosalonu v Paříži. Čekáme vás na stánku Lamborghini při tiskových dnech pařížského autosalonu (2. a 3. října)."
Druhá zpráva od Lamborghini je bohatší pouze o informaci, kde nové "lambo" uvidíme: v hale 4, na stánku číslo 110.
O tom, jak bude "nový svět" v podání italské legendy vypadat, se všichni pouze dohadují. Někdo mluví "pouze" o nové verzi murciélaga. Model s označením Murciélago SV by měl na rozdíl od standardního provedení dostat pouze pohon zadních kol, stejně jako u čistokrevných sporťáků minulosti.
Podle jiných je to na "nový svět" málo. V Paříži prý uvidíme nový koncept, který bude předzvěstí nového modelu. Lamborghini by tak mělo dostat čtvery dveře, je otázka, do jaké karoserie povedou.
Nejprve se spekulovalo o extrémním SUV, využívajícím mechaniku Audi Q7. Nyní úvahy směřují k velkému sedanu. Že půjde o zbrusu nový model, napovídá i výdech za kolem na druhém obrázku. V těchto místech už mají totiž murciélago i gallardo dveře.
Další podivnosti si všimli na italském Autoblogu. Lamborghini poslalo do světa dvě verze fotografie kola tajemné novinky. Na fotce, kterou rozesílá automobilka jako infomail, je část popisu pneumatiky (Pirelli PZero Rosso) vyretušována. Na druhé, která je ke stažení na stránkách Lamborghini, lze ale jasně vyčíst její rozměr: 295/30 ZR 19.
A právě širokánské přední kolo by mohlo pomoci rozluštit záhadu nového modelu. Žádné jiné "lambo" tak široké přední pneumatiky neobouvá.
Důvodem extrémního obutí by mohl být motor uložený vpředu. Což by v kombinaci s malou světlou výškou ukazovalo opravdu na velký sedan s motorem vpředu.
NOVÉ INFORMACE:
Podle informací Automotive News se má v Paříži představit přímý konkurent Aston Martinu Rapide, čtyřdveřového sedanu nejvyšší kategorie, který míří ještě výš než třeba zmíněná panamera. Nové lamborghini se má prý jmenovat Urus, což má být odvozenina od italského "uro" = zubr. Automobilka s nasupeným býkem ve znaku si tak pro nový model vypůjčila jméno největšího volně žijícího přežvýkavce v Evropě (podle internetové encyklopedie Wikipedia).
Podle informací italského Autoblogu, které pocházejí přímo od jednoho ze zaměstnanců automobilky, má první lambo s motorem vpředu od sedmdesátých let pohánět všechna čtyři kola motorem od Audi osazeným dvěma turbodmychadly. Není vyloučeno, že přímovstřikový agregát s výkonem blízkým 5,2litrovému desetiválci z Gallarda LP 560/4 bude osmiválec. Uložený má být podélně za přední nápravou. Ročně vzniknou 3 tisíce exemplářů, stejně jako velkého Aston Martinu.
Moudřejší budeme možná už tento týden, kdy se snad Lamborghini pochlubí dalším obrázkem.
