Pokud jde o evropský trh, tady kraluje Audi, BMW a Mercedes. Když pak do tohoto segmentu chce vstoupit jiná značka, je to důvod k pochybnostem. Zejména když je to značka „budgetová“, proslulá výrobou spíš cenově atraktivních modelů než prémiových aut.
Horko těžko se v segmentu prémiových sedanů prosazoval Lexus, luxusní divize Toyoty. Dokonce i Infiniti se z trhu vyklidilo, americké importy byly okrajovou záležitostí pro pár nadšenců, kteří museli mít rozežranou „ameriku“ s osmiválcem jen z principu samotného. Selhaly i snahy automobilky Hyundai. Takže když Kia oznámila velký sedan s pohonem zadních kol, lidé se tomu spíš smáli. Jenže když se odborná veřejnost (a první zákazníci) s modelem Kia Stinger prvně svezla, posměch ustoupil uznání.
