Bouře živlů. Uřvané formule řádí v ulicích Monaka jako zamlada

Současné monoposty F1 už hodně lidí nepovažuje za tak hezké, zábavné a zvukově okouzlující jako ty historické. Ale i tací mají naštěstí stále možnost slyšet klasické motory v plném nasazení. Monako Grand Prix Historique mělo všechno – řev motorů, předjíždění, karamboly i drsné souboje o pozice.

Ty designy! Klasické F1 jsou prostě nádherné. Zde March 761, se kterým závodil například Hans Joachim Stuck nebo Arturo Merzario. | foto: Ondřej Kroutil, Měsíčník Speed

Je trochu smutné, že historické F1 nemají takovou mediální podporu a sledovanost jako ty moderní. A přitom závodní víkend nabízí úchvatný průřez historií okruhového závodění od 20. do 80. let minulého století!

Stručně připomeneme, že Grand Prix historických monopostů a sportovních vozů se poprvé jela v roce 1998, kdy se v Monackém knížectví odehrál první závodní víkend „historiků“. Od té doby se koná každý druhý rok a zpravidla dva týdny před závodem soudobých F1.

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

89 Kč

Předplatit

Můžete kdykoliv zrušit

NEJOBLÍBENĚJŠÍ

Roční

890 Kč

Předplatit

Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Dvouleté

1 690 Kč

Předplatit

Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Připojte se ještě dnes a získejte:

• Neomezený přístup k obsahu iDNES.cz, Lidovky.cz a Expres.cz
• Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
• Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce

Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se

Právě nejčtenější Premium články:

Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG

Snadno s fotkami už i ve Windows. Aplikace Fotografie vyrostla na novou úroveň

Dětem neprodáváme. Britské děti si dost možná už smartphone nekoupí

Zánětů střev přibývá. Škodí hlavně průmyslově zpracované potraviny

A dalších více jak 50 000 prémiových textů... Zobrazit další články