Hmm, ale to není ani tak problém motoru, jako nedodržení servisu. A to opravdu nemá rádo žádné auto. Výměna oleje po 15 tisících a pokud jezdím krátké trasy po deseti je naprostý stadard rozumníého řidiče. Třicet je už na hraně auta, které jezdí dlouhé trasy bez nákladu. A pokud na to majitel zvysoka .... tak se nelze divit zadřeným motorům.

nevim jak je to u Forda, mam zkusenosti s jinym vyrobcem, ale aby tam mel clovek olej schvaleny vyrobcem (a predevsim ten, co si zaplati), tak doporucuji spise toho domaciho servisaka

pral bych vam videt napriklad kabinovy filtr vytahnuty z firemniho auta, ktery byl "pravidelne meneny", u oleje si nedelam iluze vubec