Diskuse: Kamiony musí mít od července senzory pro mrtvé úhly, vyvíjeli je v Brně

Diskuze

4. 4. 2024 20:24

Zbytečné, dokud je budou řídit duševní atleti co se neuživí hlavou ani řemeslem a z nichž polovina to dělá hlavně protože je v exekuci...

0 0

možnosti reagovat

zavřít

J16i35n16d46ř40i65c29h 32K39o16h39o20u74t

3. 4. 2024 20:28

Už se těším na to, až budou lidi muset mít vedle hlavy zpětná zrcátka.

0 0

možnosti reagovat

zavřít

D33a64n90i87e77l 57K91o79l66á24ř

2. 4. 2024 20:33

V pár procentech případů to pomůže, ale stejně většinu situací to nevyřeší, protože většinou je v mrtvém úhlu vozidlo jen chvilkově nebo to řidiči dělají vyloženě schválně. Teď mám v tahači 6 zrcátek a šířku vozidla 2,5m a není v lidských silách koukat zároveň do všech zrcátek, před sebe, vedle sebe, za sebe, pod sebe. Přitom člověku ještě chvíli zabere zaostřit, rozeznat, vyhodnotit.

2 0

možnosti reagovat

zavřít

R91a30d79e52k 51D88o75s54t56á36l70e92k

3. 4. 2024 7:09

“ většinou je v mrtvém úhlu vozidlo jen chvilkově” ale takhle to nefunguje. Me se kontrolka rozsveci podle rychlosti auta, ktere me predjizdi - jede vyrazne rychleji nez ja = rozsviti se kdyz je 50-100 m za mnou. Jede o 5 km rychleji = rozsviti se par metru za mnou. Tzn. vzdy je dost casu na to si toho vsimnout a zaroven to nesviti neustale.

Uz to mam v druhem aute a bez toho auto uz nekupuju.

0 0

možnosti reagovat

zavřít

Zobrazit další reakce

J33a37n 21S40o85c76h47o71r

2. 4. 2024 18:52

Co vím, tak jedinou obranou proti mrtvým úhlům je opatrnost (https://www.povinne-ruceni.com/clanky/mrtvy-uhel/). Senzory se samozřejmě hodí, ale nenahradí opatrnost, jak se již mnohokrát dříve potvrdilo.. třeba u samořídících aut.