Pitomosti k nicemu. A jeste k tomu prida uboha EU a jeji nesmyslny emise

dřív by se to sice opravilo levněji, ale na auto před 50 lety skoro nikdo neměl, protože by jeho provoz nemohl z běžnýho příjmu nikdy zaplatit, dnes se to sice opravuje draze, ale auta mají všichni, i děti, něco nesedí, když to bylo dřív levnější, tak by na silnicích mělo za těch 50 let aut spíš ubývat a ne přibývat

hmm, super, cena opravy předku stoupne o 25tis... A co opravy, které nejsou nutné, protože systémy byly účinné a zabránily malým nehodám? Sám mám kamaráda, který jel unavený a radar ho zachránil před poměrně zásadní srážkou s neosvětleným vozem na křižovatce v noci. Najednou ho prostě audina prověsila do pásů a začala na něj houkat jestli nespí.

A nevěřte mě, jenom jednomu příběhu. Věřte pojišťovnám, které v případě přítomnosti systémů zabraňujícím kolizím v nízkých rychlostech a zmírňujícím ty ve vysokých, zlevňují pojistky. A pojišťovna bude mít tu nejlepší statistiku a nákladovost a rozhodně nebude omezovat svůj zisk pro nějaké lobby.

Celkem i souhlas, ale na svoje auto platím 20 000 ročně včetně HAV, jestli mi to zlevní pojištovna o 1000 Kč :D Tak mi % při nákupu nikdy nevrátí :D

Řekl bych, že daleko větší vliv mají ty výmysly a požadavky na ty sekačkové motory. U těch se celkem běžně stává, že neprojdou přes měření emisí, zatímco stará auta splňují normu třeba i o dva stupně vyšší, než by mělo apodle TP.

jakože motor Euro 4 splňuje Euro 6?

To je dobrá pohádka.....

Na co je mi automat čtoucí značky a omezující podle nich rychlost, když to čte i značky z rychlostí na kamiónech.

Což znamená, že když po dálnici svištíte 130 km/h a jedete kolem kamionu, který má vzadu na přívěsu značku 80, tak vám tento systém dupne na brzdy.

Hrozné.

Nic takového v Česku nechceme

Parkovací kamery... Probůh, když neumím zaparkovat, za volant nepatřím. Ano u dodávek to chápu, ale třeba citygo?

No, možná by stačilo se konečně zajímat o to, komu všemu se vydá řidičák. Na silnicích jsou často k vidění zcela neuvěřitelné věci.

Čím více lektronických asustentů ve voze, tím méně pozornosti řidičů a sostředěnosti na řízení.

A tím olovnatější noha na plynu.

Auto hlavně poslední dobou zdražují kvůli ekoteroristům a jejich nesmyslmým podmínkám.

Smradofil-kolenovrt by klidně všechny za sebou otravil, hlavně když on ušetří.