moto sa umyva podobne ako auto - wapkou. jediny rozdirl je jeden krok ustupit dozadu. Pripadne sa mrknite do juznych statov (IT, HR) a urobte si obraz o nutosti patlania kozmetikou za tisice korun

Tak napríklad taký echt motorkár Igor Brezovar neumýva svoju motorku nikdy a to už na nej prešiel celý svet.

Ja umývam len občas a len wapkou... ak by niečo nevydržalo, tak by to nevydržalo ani za normálnych okolností.

To je tak kdyz radi dovozce autokosmetiky. Na mycku ne, protoze tam vas s mou autokosmetikou vyrazi. Lestit 3 hadrikama.

Asi mu nikdo nerekl, ze na cestach na motorku pusobi kaminky, strikajici voda a dokonce by mely i dest vydrzet.

Samozrejme ze nevezmu wapku a nezacnu bezhlave strikat vsude. Ale treba spodek motorky muzou vzit wapkou bez problemu a z delsi vzdalenosti a opatrne i zbytek.

Pak hned s motorkou projet par km, at proschne a hotovo.

Muj nejdrazsi cistici prostredek je cistic brzd (retezu, nazev si doplnte) kterym odstranim olej a mastnou spinu a samozrejme i retez ocistim.

Ale jo, nakupte si prostredky za 1500, nejlepe ozivovace gum a pekne si jim nablyskejte pneu. Jen pak dejte tak 30000,- za hadry, protoze v nejblizsi zatacce stroj bezpecne odklidite do prikopu.

Přesně. Dřív jsem to taky hrotil a pak mi kousek od bytu postavili moderní wapku, tak jsem to zkusil a od té doby ani s motorkou ani s autem nejezdím jinam. Motorka je umytá za 60 korun a hlavně asi za 5 minut. Díky osmotickému oplachu není třeba nic leštit, akorát si člověk ještě doma v garáži udělá řetěz. Uznávám, že pokud se budeme bavit o detailech, tak poctivé ruční mytí je poctivé ruční mytí, ale já na motorce jezdím a nevystavuji jí. Pořád dokola čtu o tom tlaku wapky, ale tak prostě na choulostivá místa nedám tu pistoli na 10 cm a je to, ne? Navíc, co bude větší problém? Tlak stříkající vody nebo nějaké to smítko mezi lakem a hadrem?

To jsou kecy k zblití...