Premium

Získejte všechny články
jen za 89 Kč/měsíc

Peugeot 206 1.4: design předčí techniku

- Osobitým designem vystupuje Peugeot 206 z řady konkurentů ve třídě malých aut. Podvozkem a hlučnějším benzinovým motorem 1.4 však za nejlepšími reprezentanty své kategorie zaostává. A jestliže vnitřním prostorem předčí zahraniční soupeře, tak na felicii a fabii hlavně v nabídce místa pro kolena pasažérů vzadu Peugeot 206 nemá.
Přestože tento model brzy oslaví už druhé narozeniny, nechává práce francouzských designérů jen málokterého motoristu chladným. Stejné pocity vyvolává u malého peugeotu také interiér, který je nejen líbivý, ale i praktický. K jedinečnostem patří kupříkladu odkládací zásuvka před spolujezdcem, kterou designéři neobvykle potáhli textilií, plynule navazující na čalounění dveří ze stejného materiálu. Nabídka prostoru v Peugeotu 206 by byla v jeho třídě na špici, pokud by ovšem vozy stejné kategorie nevyráběla automobilka v Mladé Boleslavi. Felicia i fabia mají zhruba o tři centimetry více místa pro kolena cestujících na zadním sedadle, ze zahraničních konkurentů nabízí podobný komfort Opel Corsa. Většina ostatních aut malé třídy je vzadu méně prostorná. Z měření v nezávislé zkušebně, v pražském Ústavu silniční a městské dopravy (ÚSMD), dále vyplývá, že šířka peugeotu je - hodnoceno pohledem na jeho třídu - průměrná, stejně jako výška nad zadním sedadlem. Objemem kufru je Peugeot 206 na chvostu kategorie: oproti fabii mu chybí 15 litrů a felicia má 27 litrů navíc. Výrobce však udává objem pro náklad při složených zadních sedadlech 1130 litrů, čímž vůz naopak konkurenty válcuje. Kufr »dvěstěšestky« pak zaujme ještě dvakrát: komfortní sítí za zadní stěnou sedadel, a naopak nepříznivě - podle měření ÚSMD - neprakticky vysokou hranou zavazadlového prostoru. Jestliže v designu Peugeot 206 boduje,netěší naopak jeho jízdní vlastnosti v kritických situacích, řazení rychlostních stupňů a hlučnější motor. Přesné řízení dělá radost při běžné jízdě, ale pokud řidič potřebuje rychle změnit směr ve vyšší rychlosti, zareaguje zadní část vozu vybočením do strany. Dobré hodnocení zaslouží pohodlí podvozku při přejezdu nerovností. Benzinový motor 1.4 dává malému peugeotu dostatečný výkon, ovšem příliš si nelibuje ve vytáčení. V e vyšších otáčkách je navíc motor v kabině hodně slyšitelný. Spotřebu lze při klidné jízdě stlačit k šesti litrům na sto kilometrů, na dálnici je v průměru o litr vyšší a ve městě vůz atakuje hranici devíti litrů. Řidič si rovněž musí chvilku zvykat na delší chod řadicí páky. Vhodnost Peugeotu 206 pro handicapovaného člověka v rámci redakčního testu osobně vyzkoušel Martin Kovář: »Jako do každého malého auta, nelze ani do kufru malého peugeotu naložit invalidní vozík, případně kočárek. Invalida může mít problém i při doplňování provozních tekutin. Kapota je k neuzvednutí a bez asistence s ní bude mít i slabší žena plné ruce práce.«

Měření MF DNES

Kvůli špatnému počasí nemohla pražská zkušebna Ú stav silniční a městské dopravy změřit dynamiku Peugeotu 206 1.4. XR Présence.
(red)

Hodnocení MF DNES

Motor a převodovka
Pružnost motoru 7
Převodovka 7
Spotřeba v testu 7

Karoserie a interier
Prostor na př. sedadlech 8
Prostor na zad. sedadlech 7
Využití kufru 7
Výhled z vozu 8

Podvozek
Jízdní vlastnosti 6
Řízení a ovladatelnost 8
Tlumení nerovností 8
Brzdy 7

Očima designéra
Peugeot 206 dostal do vínku nejen vysoké ambice, ale především všechny trumfy k jejich dosažení. Dynamický vzhled je harmonicky sladěn s přívětivou elegancí, tolik žádanou ženami. Celkové sebevědomí symbolicky podtrhuje zadní mlhové světlo ve tvaru srdíčka. Design interiéru plynule navazuje na vnější křivky a lze ho bez váhání označit za nejlepší ve třídě malých aut. Ergonomicky dobře zpracovaná přístrojová deska dává svou hloubkou optický dojem bezpečí.
Jan Prokop, autor je spolupracovníkem redakce

Prognóza odhadce
Na trhu ojetých vozidel se především dieselové provedení Peugeotu 206 dlouho neohřeje. Noblesní vůz i z druhé ruky přitahuje pozornost zástupců všech společenských vrstev a pokles jeho hodnoty se udržuje mírně příznivější, než je průměr. V pražských bazarech je »dvěstěšestka« asi o pět procent levnější než v ostatních oblastech republiky. U auta po prvním majiteli a při průměrném užívání klesne hodnota po pěti letech približně na 157 tisíc korun.
Tomáš Majer, autor je spolupracovníkem redakce

Silnou stránkou "dvěstešestky" jsou její líbivé tvary, hůře na tom jsou jízdní vlastnosti.

Autor:

Den otevřených dveří letiště Náměšť

Ve středu 1. května se na letišti Náměšť poprvé veřejnosti představí nové vrtulníky AH-1Z Viper a UH-1Y Venom. K vidění bude další letecká i pozemní technika.

Mohlo by se hodit

  • Nejčtenější

Autofotka: Sen z plakátů v kotrmelcích. Mladíček v tunelu rozbil Ferrari F40

28. dubna 2024

Symbol italské nenažranosti se již skoro čtyři dekády pokouší zabít své řidiče. Jízda s Ferrari F40...

Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt

26. dubna 2024

Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG

23. dubna 2024

Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...

Pražský vynález: dodávky ohlídá umělá inteligence, odpočítá jim parkování

27. dubna 2024

Časomíry, umělá inteligence, která umí číst poznávací značky a kamery. Radnice Prahy 1 dokončila...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Fiat 500X je tajný tip z bazaru. Když měníte olej, vydrží věčně

29. dubna 2024

Premium Kompaktní crossover je na trhu od roku 2014 a v roce 2018 prodělal facelift spolu s přechodem na...

Michelangelo špíny vystačí s málem. Zaprášená auta proměňuje v umělecká díla

1. května 2024

Žádná plátna, žádné barvy. Američan Scott Wade si vystačí se štětcem a špinavými auty. Na jejich...

Tip pro autaře, na Prvního máje je veteránský závod s devadesátiletou tradicí

30. dubna 2024

Okruh Českobrodský, slavný závod s devadesátiletou tradicí odstartuje svůj jubilejní ročník už...

Autosalon v Pekingu ukazuje, jak moc Čína ujela zbytku světa

30. dubna 2024

„Auto není mrtvé a autosalony také ne. Když vidíte, kolik stovek influencerů a moderátorů, převážně...

Analýza: EU by k zastavení ataku elektromobilů z Číny potřebovala 50% cla

30. dubna 2024

K zastavení přílivu levných elektromobilů z Číny by Evropská unie musela na dovoz těchto vozů...

Horňáci versus dolňáci. Víme, čemu muži dávají přednost, a je to překvapení

Ženské tělo je pro muže celkově velmi atraktivní a nabízí jejich očím mnoho zajímavých partií. Největší pozornosti se...

Hello Kitty slaví padesátiny. Celý svět si myslí, že je to kočička, jenže není

Kulatý obličej se dvěma trojúhelníkovýma ušima, drobný čumáček, vousky a červená mašle na uchu. Taková je Hello Kitty,...

Muž má recept na dlouhověkost, v jednašedesáti je ve skvělé formě

Dave Pascoe chce dokázat světu, že i v důchodu můžete vypadat jako za mlada a také se tak cítit. Stačí dodržovat pár...

SVJ si bude brát úvěr na opravu balkonů. Musím platit, i když ho nemám?

Výhodou bytu ve vlastnictví je, že ho můžete kdykoli prodat, pronajmout či rekonstruovat, aniž byste potřebovali...

Jsou nebezpeční či přešlechtění. Evropa zakazuje chov oblíbených psích plemen

Premium Máte doma jezevčíka? Francouzského buldočka? A co třeba pitbulla, rotvajlera nebo nějakého velkého ovčáckého psa? Tak...