Uzasny stroj. Ted ho dotah soused tak se v tom s kamilem vrtaj

S takovým "omylem" musí být radost jezdit.  

nejde ani tak o radost s tím jezdit, této radosti musí předcházet "radost za to zaplatit"....

Nikdy jsem nebyl zatizenej na BMW, ale rada 8 se mi tehdy libila.

Jaký omyl sakra? Kus naprosto nádherné automobilové techniky a to zejména co se motoru týče. A dneska? Před časem prošla zpráva, že do nově zrozeného osmičkového BMW budou montovat turbem přefukované tříhrnkové bubladlo ve stylu o něco vylepšeného HTP a na přední nápravy přidají elektromotory na výpomoc. A všichni nadšeně jásají, jak je to ekologické. Supersport a ekologie. To k sobě jde jak pedofil a dětský tábor. Kam se to proboha řítí Evropa pod vedením pošuků z chlorofylem místo mozku? Vaůůůůů.

Mě by jenom zajímalo, jestli člověk, který ty po.... tříválce vymyslel, aspoň jednou v životě viděl, jak vypadá klikovka.

Dvanactivalec je mrtvy. At zije jednovalec 50cm3 s quadroturbem o vykonu 300 koni.

Moc nevtipkujte.. aby jsme se ještě nedivili.. raději si koupim atmosferu, ať M60/M62 V8 nebo M70 V12.. prostě motorovou symfonii

K čemu když tam nesložím basu desítek z Lídla?

těch bas se tam vejde několik

Mně se 850ka moc líbí a líbit bude. Právě proto, že se liší od ostatních aut.

Hezká fotka ukazující, že skoro s každým kupé BMW téměř zkrachovalo Ne, jsou tam i úspěšná auta, ale třeba 507 tu továrnu skoro položilo, nebo 3.0 CSL se taky skoro neprodávalo, protože přišla ropná krize.

i podle toho se pozná, že je to automobilka a nejen montovna aut. Fandím takovým, co se nebojí přijít s něčím jiným, neobvyklým, třeba až fanouškovským a přitom ví, že se jim to z prodeje nemůže zaplatit.

Více takových omylů.