Díky tomu "ekoterorismu", o kterém tady spousta lidí píše, se dneska není problém projít třeba v Praze po magistrále. Auta jsou povětšinou tichá a necítíte žádný smrad, teda pokud tam zrovna neprojede načipovaný vytuněný 10 let starý BMW či VW s vykuchaným DPF.

Souhlasím s p. Vachutem. Jedno to jistě není. Jenže katalyzátor je katalyzátor a filtr je filtr! Až na malé výjimky samotné filtry pevných částic NEOBSAHUJÍ drahé kovy. Ty obsahuje katalyzátor před filtrem a je jedno, jestli je katalyzátor samostatně, nebo v jednou obalu s filtrem DPF. Filtr pouze zadržuje saze, které po spuštění regenerace vyhoří a tím se filtr vyprázdní. Kdo byl zvyklý na krátké jízdy, podtáčení motoru cestou na nákup, do práce, po městě a koupil si auto s filtrem, bude mít problém i kdyby byl filtr pozlacený i z venku. Test ÚAMK je absolutní paskvil. ÚAMK se ani (doufám že neúmyslně, jinak by to bylo ještě horší) nenamáhal ověřit, zda testovaný filtr je skutečně filtr JMJ!!! Výsledky, upravené jak jinak, pustit do celostátních médií a na internet. Znovu se chci pozastavit, komu a čemu se dá ještě v této zemi věřit, když do této doby u mne uznávaná instituce jako ÚAMK se sníží k takovému to s.....! V článku je pouze stanovisko Auto Kelly. Na stránkách http://www.extravyfuk.cz naleznete oficiální stanovisku firmy JMJ k tomuto nehoráznému testu, včetně fotodokumentace potvrzující fakt, že testovaný filtr není výrobkem firmy JMJ. Firma JMJ podnikne všechny dostupné právní kroky k zastavení této již déle než rok trvající štvavé a lživé kampaně a očištění svého dobrého jména.

On the photo there is not JMJ DPF.

JMJ DPF has catalyst in front and more then 1g of Noble metals. JMJ has diffrent flange on the inlet. JMJ has better welding. This publication is untrue.

Jedno to není, jestli je filtr originální (tedy funkční), anebo jestli je levný. Bohužel ty levné filtry jsou bez platiny. A ta je v tom filtru zásadní, protože tam musí být, aby mohla katalyzovat (tj účinně urychlovat) to spalování sazí na bezbarvé plyny tedy oxid uhličitý a vodní páru. Filtr bez platiny nikdy nemůže být tak účinný jako ten s platinou.

"Zachytí 95% částic větších než 10 mikrometrů." Ale moc se neuvádí, kolik zachytí částic menších než 3. A asi moc slavné to nebude.

A kolik jich zachytí auto, které žádný filtr nemá?

Filtr pevných částic = kur*ítko, všude všichni píšou jak to zabraňuje znečišťování ovzduší ale už neprozradí co se zachycenýma částicema stane při spuštění regenerace (vypalování) filtru. Celá takhle katalyzátorová a filtrová kauza je jen díky loby výrobců a naoko pro zelenáče (ekology) jednou velkou nafouklou prolhanou bublinou, ve výsledku je jedno jestli předraženej nebo levnej filtr, tak jako tak skončí ty zachycené částice přepálené na ještě menší (daleko škodlivější) částice které filtrem proletí bez zachycení, vyfouknuté do ovzduší a výrobci se budou bít do prsou jak pomohli snížit znečištění ovzduší i když to není pravda.

Člověče čemu nerozumíte? Když řidič dieselového vozu razantně přidá, tak bez filtru se vždy vyvalí z výfuku černý dým, tzn. saze, což není nic jiného než špatně spálené palivo i s nepatrným množstvím motorového oleje.

Funkční filtr tyto saze umí zachytávat a při regeneraci dochází ke spálení těch sazí až na CO2 plus H2O (vodní páru). Takže přímo v tom filtru se ty saze proměňují v plynné částice a v tom okamžiku je ten filtr přestává zadržovat a ony vyletí ven. CO2 a H2O jsou bezbarvé plyny a jsou trvale přítomné v ovzduší a lidem nijak nevadí. Dokonce i my je vydechujeme přímo z našich plic.

Ta regenerace filtru je tedy velmi žádoucí proces, kterému bychom jako řidiči měli i napomáhat. Bohužel ten proces často sami zastavíme (přerušíme) vypnutím motoru... ... A právě tím pak dochází k jeho zanášení, ucpávání sazemi.

Od toho přeci máme STK.

Podle vnitřku to vypada ze Starline i JMJ sjeli z jedne linky.

Jeste aby se clovek na podobnem mediu jako je idnes dozvedel, ze napodobeniny funguji a opravy jsou drahe co.

Neobjektivni clanky jen za ucelem masirovani od ekoteroristu.

Tohle je spíš masáž od autorizovaných servisů.

"...totiž nejsou schopny zachytávat ani vypalovat saze, ale jen se jimi ucpávají..."

Já tedy nevím, ale pokud se filt sazemu ucpává, tak se v něm asi saze zachytávají. Nebo to jsou snad nějaké "jiné" saze? Takže JAK nejsou schopny zachytávat?

To píši bez ohledu, jestli je náhražka šmejd nebo ne. Spíše poukazuji na argumentační nesmysl, který je účelově použit.