Sobotní nehoda není prvním dopravním incidentem, kvůli kterému se o Vavřincovi psalo. I když u té předchozí nehody byl politik a bývalý závodník v poněkud jiné roli. V roce 2005 uspořádal charitativní akci Miss volí Miss pro tehdy dvouletou Lucii Šimrovou. Tu srazil v opilosti autem lékař.
"Věnuji se motosportu a Lucinčin případ je mi blízký pravě proto, že její zranění se stalo při dopravní nehodě. Proto jí chci pomoci," řekl tehdy MF DNES Vavřinec. Akce vynesla sto tisíc korun, které předal rodičům dívky.
Tragická nehoda u Slaného Šoféři dvou nissanů při cestě z tuningového srazu v Panenském Týnci při předjíždění ohrozili jiný vůz. Jeho šofér strhl řízení a vyjel do příkopu. Později zemřel. Jeden z nissanů řídil pražský zastupitel Vavřinec, sám však vinu na nehodě popírá. |
Řada lidí zná ale Vavřince pravděpodobně nejvíc jako automobilového závodníka.
Tomáš Vavřinec je dvojnásobným mistrem Evropy a dohromady dvanáct let reprezentoval Českou republiku v automobilovém sportu. V roce 1992 dostal motoristickou Cenu Jiřího Sedláře, kterou odborná veřejnost oceňuje nejlepšího jezdce do dvaceti tří let.
Vavřinec radil čtenářům
Zajímavostí je, že v té době také v jednom bulvárním deníku odpovídal čtenářům na dotazy ohledně automobilů a automobilismu.
Vavřinec se ale nevěnuje pouze autům. Jeho koníčkem je také sportovní veslování. Je vítězem juniorských primátorek a také trenérem mládeže.
Ještě před tím, než vystudovaný právník vstoupil do politiky, začal vedle závodění i podnikat - v developerských projektech, ale také prodával auta. Stal se dealerem hned několika zahraničních vozů, například Fiatu, Lancie, nebo motocyklů Honda.
A vrhl se i na produkci, produkoval film Prachy dělaj člověka, nebo se podílel na pořádání společenských akcí. Jednou z nich je soutěže krásy Miss Motorsport, Miss Letní Prahy nebo Supermiss, ve které soutěží dívky od osmnácti do dvaceti osmi let.
Jako bývalý závodník se jako organizátor podílí samozřejmě také na závodech aut. "Jeho" jsou například závody do vrchu v Praze na Jenerálce a Strahově.
Osm let byl zastupitelem hlavního města
Do politiky se vrhnul naplno v roce 2002, kdy byl zvolen zároveň zastupitelem Prahy 7 i hlavního města. O politiku jako takovou se začal zajímat po sarajevském atentátu. "Když došlo k rozkolu v ODS a část členů chtěla sesadit Václava Klause a poté založila US, rozhodl jsem se nynějšího prezidenta podpořit," řekl v roce 2003 deníku Právo.
Jeden z nissanů „závodil“ už v sobotu v Praze |
V zastupitelstvu hlavního města seděl Vavřinec až do loňských komunálních voleb.
Ani jemu se ale v průběhu roků nevyhnul skandál. Pozornost médií upoutal v roce 2005, kdy měla na jeho pozemku v Hloubětíně vznikat černá stavba. Problémem se začal zabývat stavební odbor Prahy 9. Tomáš Vavřinec tenkrát řekl, že nemá čas dohlížet na stavbu, proto tím pověřil svého architekta.
"O rozšiřování mimo povolení mě najatá firma neinformovala. Se sousedy samozřejmě chci vycházet," řekl tenkrát Večerníku Praha. Vavřincovi nikdo žádné provinění nikdy neprokázal.
23. května 2011 |
