Ta slova jsou součástí mrazivé a otevřené zpovědi Romaina Grosjeana, tedy pilota F1, který předminulou neděli strávil po děsivé nehodě 28 vteřin v hořícím pekle.
Žije.
Často už se i usmívá.
A jak ukázala jeho výpověď pro televizní společnosti, které vysílají F1, z boje o život si pamatuje každičký detail. Třeba jak blížící se smrti potřeboval dát jméno. Netuší proč, ale když si to uvědomil, najednou se jeho mozek zase rozhodl žít. „Pomyslel jsem na své tři děti a řekl jsem si: Ne! Dnes zemřít nemohu.“
Myslel jsem, že zapadá slunce
Po nárazu reagoval intuitivně.
Otevřel oči, povolil pásy a pokusil se vyskočit z kokpitu, jenže hlavou vrazil do nečekané překážky. Znovu se posadil a řekl si, že počká, až mu záchranáři pomohou. Pak se ale podíval vlevo, následně vpravo a zjistil, že je kolem něj všechno oranžové.
„Napadlo mě, že je to možná západ slunce, ale nebyl. Nebyla to ani světla podél okruhu. Hledí přilby se mi začalo roztékat a já pochopil, že čekat nemůžu.“
Jenže se ocitl v ohnivém vězení. Nešlo mu vylézt pravou stranou, nešlo to ani zleva. Nadával, v hlavě mu bleskurychle projela vzpomínka na Nikiho Laudu, trojnásobného mistra světa, který málem uhořel na Nürburgringu a na němž plameny zanechaly výrazné stopy.
Znovu zkusil z cely uprchnout.
Znovu marně.
Pak prý přišlo ono chvilkové rezignování a smíření se smrtí, než mozek zavelel: „Musíš to udělat pro své děti, musíš je znovu vidět.“
Just seeing this now. Wow. #BahrainGP https://t.co/tAdW3cEaCD
Skoro jako had se vykroutil z kokpitu, hlava už nikam nenarážela, ovšem levá noha zůstala zaseknutá mezi pedály. Zabral znovu. Co nejvíc, jak jen to šlo. Bota se mu zula, ale on najednou mohl skutečně prchat. „Obě ruce jsem měl položené na svatozáři (část vozu), která byla v ohni. Viděl jsem, jak moje červené rukavice byly okamžitě černé. Cítil jsem bolest od popálenin, ale dokázal jsem vyskočit na bariéru od svodidel. A cítil jsem, jak mi buší srdce, takže jsem věděl, že žiju.“
Pak už „vykročil“ z plamenů zpět do života, spatřil záchranáře a uklidnil se, že děti přece jen uvidí.
Trvalo to zmíněných 28 vteřin, byť on sám tu dobu popisuje jako třikrát delší. Z hororového karambolu nakonec vyvázl jen s popáleninami na rukou, pochroumaným kotníkem. Vážně zvažoval, že by o nadcházejícím víkendu jel poslední závod sezony v Abú Zabí.
A taky poslední závod kariéry.
Dopředu počítal s tím, že končí. Jeho místo u týmu Haas připadlo na příští rok Micku Schumacherovi, letošnímu šampionovi F2.
Never thought that a few body weight squats would make me happy. Body recovering well from the impact . Hopefully same about the burns on my hands.
Thank you again to everyone for the messages.
Ps: still very slow at typing
#r8g https://t.co/PHr5nMZsZG
Nakonec Grosjean neriskuje, raději se vrátil domů. A byť to označil za jedno z nejtěžších rozhodnutí, tak věří, že se přece jen s F1 ještě oficiálně rozloučí. „Obvolám všechny stáje F1 a požádám je o možnost soukromého testu v lednu. Stačí mi 10 nebo 15 kol. Chci se rozloučit jako závodník, a ne aby mojí poslední vzpomínkou na F1 byla nehoda v Bahrajnu,“ uvedl 34letý Francouz.
A jeho přání se mu nejspíš vyplní. Toto Wolff, šéf týmu Mercedes, už s nabídkou přišel. „Pokud nám to bude dovoleno a žádná jiná ze stájí, za které závodil, by mu takovou příležitost neposkytla, uděláme to.“
Stále tedy je pilotem F1.
