Městská hromadná doprava v Českých Budějovicích tak vstoupí do nové éry. Cestující už nebudou ke koupi jízdenky potřebovat drobné mince, ale jen bankovní bezkontaktní kartu. Po 60 letech začnou vozy MHD jezdit opět až na hlavní náměstí. Navíc to budou elektrobusy a po městě svezou lidi i autobusy, které jezdí na stlačený zemní plyn CNG.
„V následujících letech máme naplánované velké investice v hodnotě 600 milionů korun za pomocí evropských dotací,“ upozornil Radek Filip, vedoucí strategie a řízení dopravy v budějovickém dopravním podniku. Do konce roku 2018 by to měl být mimo jiné nákup 11 menších elektrobusů, 23 autobusů na CNG a 15 trolejbusů.
Mimo tato čísla dorazí už letos tři nové autobusy a dva moderní trolejbusy, které se umí odpojit od trolejí a pokračovat dál díky pomocným bateriím.
„Ideální pro nás budou například při výlukách. Využít bychom je mohli také například na lince 15 ze sídliště Vltava na Papírenskou, kdy by cestu po Dlouhé louce zvládly bez trolejí,“ naznačil Filip.
Na Dlouhé louce budou zastávky
Dlouhé louky se týká ještě jedna velká změna. Podařilo se prolomit odmítavá stanoviska a u Kauflandu a sportovní haly vzniknou nové zastávky MHD. Cestující o ně žádali několik let.
„Dnes musím jít pěšky až od výstaviště, teď to budu mít na nákup mnohem blíž,“ těší se Jana Nováčková ze sídliště Šumava. Podnik má souhlas od Ředitelství silnic a dálnic i policie, a tak spustí územní řízení. Letos už asi zahájení stavby nestihne, příští rok však určitě ano. Zastávky budou vždy ve směru jízdy za lávkou přes Dlouhou louku, povedou k nim také chodníky.
Koupit si jízdenku za několik vteřin přímo ve voze, to je další velká novinka, kterou představili zástupci podniku.
„Myslím, že to bude ten nejjednodušší způsob. Připravujeme se na soutěž a příští rok bychom chtěli mít v každém voze dva přístroje, které umožní platbu bezkontaktní kartou,“ potvrdil ředitel společnosti Slavoj Dolejš.
Systém byl s kolegy testovat v Plzni a nákup jízdenky zabere v nejkratším čase pouhé tři vteřiny.
Automaty na mince budou i nadále zůstávat, stejně tak zůstanou i další možnosti nákupu elektronických jízdenek formou SMS či aplikace Sejf.
Podnik by chtěl naopak ustoupit od klasických papírových dlouhodobých předplatných jízdenek a připravuje se na nástup plastové karty. Tam bude celá věc záviset i na vedení radnice. Pokud by mělo zájem, může vzniknout městská karta podobného typu, jako je v Plzni. Fungovat by pak mohla i jako elektronická karta a peněženka pro vstupy do kulturních a sportovních zařízení města.
Ještě větší potenciál pak Dolejš vidí v mobilní aplikaci, která podobné a řadu dalších věci také zvládne. „Podle mě je jen otázkou času, kdy to tak začne fungovat,“ podotkl.
V příštím roce pak bude zásadní zavedení hned dvou nových linek, které budou obsluhovat malé elektrobusy. Pojedou od budoucího záchytného parkoviště v Jírovcově ulici směrem k Sadům a Krajinskou na náměstí. Odtud do Havlíčkovy kolonie či přímo k nemocnici. S nimi vzniknou úplně nové zastávky na náměstí Přemysla Otakara II., kam se MHD vrátí po 60 letech, ale i v Jírovcově ulici.
