Výstavba 17,3 kilometru dlouhého úseku dálnice by měla skončit v příštím roce. Práce však stavbařům komplikují lidé, kteří si krátí trasu přímo v místech, kde se pohybuje těžká technika.
Silničáři zveřejnili několik fotografií, na nichž jsou zachyceni cyklisté, kteří na kole staveništěm buď přímo projíždějí, nebo jej vedou. Pohybují se při tom i v blízkosti stavebních strojů.
„Neoprávněným vstupem do prostor stavby vystavujete nebezpečí úrazu nejen sebe, ale také naše pracovníky,“ vzkázala Trubelíková lidem, kteří nedbají zákazu vstupu na staveniště.
Při stavbě D49 silničáři přeložili dva potoky bez povolení, upozornili ekologové |
Stavbu dálnice D49 mezi Hulínem a Fryštákem obnovilo ŘSD předloni. Poprvé silničáři její budování slavnostně zahajovali v září 2008. Následně však soud zrušil stavební povolení a v červenci 2010 ministerstvo dopravy stavbu zastavilo. Zdržel ji nedostatek peněz i námitky ekologů.
Budovaný úsek D49 odvede část tranzitní dopravy ze zastavěného území Zlína, Otrokovic, Holešova, Hulína a dalších obcí na Kroměřížsku a Zlínsku. Staví jej sdružení firem Skanska, Eurovia, Metrostav, DSP a Porr. Náklady mají podle ceny vzešlé ze soutěže činit 5,96 miliardy korun bez DPH. Kvůli změně technických předpisů a valorizaci však budou vyšší. Dálnice D49 v budoucnu propojí střední a východní Moravu se západním Slovenskem.
Holešov trápí auta, kvůli stavbě dálnice D49 (31. ledna 2023):
31. ledna 2023 |
