Kvůli nehodám na saské straně se zavíraly dálnice A17 i A4. „Dálnici A4 uzavřela hromadná nehoda, proto řidičům nedoporučujeme používat ani dálnici D7,“ upřesnila česká policejní mluvčí Veronika Hyšplerová.
Na dálnici D8 kvůli tomu zastavila policie provoz chvíli po 15. hodině. Kamiony stály od 81,5 kilometru u Knínic. Kolem čtvrt na pět odpoledne však byla dálnice opět zprovozněná a kamiony mohly pokračovat dál do Německa.
O tom, že pravděpodobně dojde k dalšímu omezení, informovala policie na svém twitterovém účtu již před 15. hodinou:
Dálnice #D8: Pravděpodobně dojde k dalšímu omezení provozu na dálnici #D8. Na německé dálnici #A17 došlo k požáru vozidla a tvoří se kolony. Omezení očekáváme i na dálnici D7 z důvodu nehody v SRN. Řidičům doporučujeme využít dálnici D5. #policieulk
Předtím byl přitom provoz na dálnici směrem na Německo obnoven teprve zhruba hodinu po poledni. Tehdy se otevřely i tunely Prackovice a Radejčín mezi Lovosicemi a Ústím nad Labem, které kvůli dlouhé koloně u krajského města nechala policie také uzavřít. Přestaly se tak tvořit kolony kamionů, jež dosahovaly až k Lovosicím.
Doprava na dálnici D8 se zastavila i hodinu před polednem. Tentokrát kvůli nedisciplinovanosti řidičů kamionů, kteří místy komunikaci zablokovali i ve třech jízdních pruzích. Silničáři neměli možnost uklidit sníh.
„V tuto chvíli máme na dálnici kamiony, které mají vybité baterie. Další se nemohou do kopce vůbec rozjet. Momentálně je kvůli těmto řidičům zprovoznění dálnice D8 velký problém,“ řekla kolem jedenácté hodiny policejní mluvčí Veronika Hyšplerová.
Odstavené kamiony blokovaly i dálniční sjezdy. Kolona sahala až k Lovosicím. Podle mluvčí se dálniční policie ze všech sil snaží situaci vyřešit.
Tunely se přitom otevřely teprve kolem půl deváté ráno. „V tuto chvíli se kolony kamionů i celá D8 bez větších komplikací pomalu rozjíždějí,“ sdělila po deváté hodině Hyšplerová s tím, že je však třeba počítat s delší dobou, než se situace vrátí zcela do normálu.
Kolona na dálnici tehdy stále dosahovala k 68. kilometru ve dvou pruzích a další odstavené kamiony stály i na komunikacích poblíž dálnice. V ranní špičce v okolí Ústí nad Labem působily drobné komplikace.
Německá strana otevřela dálnici A17 kolem půl deváté ráno. Původní informace počítaly s otevřením dálnice až kolem 11. hodiny.
Do té doby doporučovala policie řidičům osobních vozů sjíždět z dálnice již u Lovosic a kamiony měly raději využít dálnice D5 a D7.
Z webových kamer Ředitelství silnic a dálnic bylo patrné, že kamiony, které na dálnici přečkaly mrazivou noc, pokryla sněhová pokrývka.
Policie uzavřela ve spojitosti s kolonami na dálnici D8 silnice z Knínic do Nakléřova a na Telnici na Ústecku kvůli autům, která tam dostávala smyk. Řidiči si chtěli přes komunikace zkrátit cestu, řekl ráno dispečer ze Správy a údržby silnic Ústeckého kraje.
V kraji je podle něj na silnicích rozbředlý sníh po chemickém ošetření. Silnice jsou sjízdné se zvýšenou opatrností.
Obdobná situace, kdy se tvořily mnohakilometrové kolony kvůli zavřeným tunelům, nastala loni v dubnu. Tunely Libouchec a Panenská byly zavřené z rozhodnutí ministerstva dopravy. Uzávěra tehdy trvala dva dny.
Kolony kamionů na cestě k hranicím se tvoří už na úrovni ústeckých Trmic.
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
