"Nahoru, nahoru... blíží se země," varoval piloty pouhou minutu před pádem palubní systém letounu s prezidentem Lechem Kaczynským. Dokazují to přepisy z černých skříněk, které ruští vyšetřovatelé poskytli Varšavě v pondělí.
O jejich zveřejnění se radil polský premiér Donald Tusk s ministrem spravedlnosti a nejvyšším státním zástupcem. Nakonec rozhodli, že je před veřejností nebudou tajit, a celý přepis zveřejnili na internetu.
Záznam z černých skříněkPřečtěte si komunikaci v kokpitu Tu-154 v češtině |
Více než čtyřicetistránkový text v ruštině a polštině začíná čtyřicet minut před tragickým pádem tupolevu, na jehož palubě bylo kromě prezidenta Kaczynského s manželkou dalších 94 členů vládní a vojenské elity. Mířili do Katyně uctít sedmdesáté výročí povraždění polských důstojníků.
V prvních minutách je nálada v kokpitu velmi odlehčená, piloti se mezi sebou baví a smějí se. Čas od času se spojí s kontrolními věžemi, kupříkladu s letištěm v běloruském Minsku, a potvrdí svou polohu.
Baví se například o tom, jaké bude v Rusku počasí. "No jaké asi? Zima přece," směje se jeden z nich. K počasí se ještě několikrát vrátí. O chvíli později se poprvé dozvědí, že nad letištěm ve Smolensku je mlha.
V 10:25 se jim hlásí letadlo Jak-40, které právě přistálo ve Smolensku s novinářskou delegací a varuje posádku před špatnou viditelností.
"Srdečně tě zdravíme. Víš, vcelku to tu stojí za prd. Je vidět přibližně na 400 metrů a výška spodní hranice oblaků je podle nás tak necelých 50 metrů... My jsme přistáli na poslední chvíli. Upřímně, můžete to zkusit... ale jestli se to ani napodruhé nepovede, navrhuju letět třeba do Moskvy nebo jinam," varuje pilot jaku.
Posádka tupolevu zvážní a piloti začínají řešit, co podniknou. Ptají se na záložní letiště, která jsou ve Vitebsku a Minsku.
PODÍVEJTE SE NA celý přepis zdeVláda zveřejnila přepis v ruštině a polštině |
Okamžitě po tragédii se vyrojily spekulace, že piloty k přistání mohl nutit prezident. Záznam to nedokazuje, ale asi tři minuty před katastrofou neznámá osoba v kabině pilota prohlásí: "Naštve se, jestli ještě..." Zbytek věty je nesrozumitelný.
Zhruba 15 minut před havárií piloti oznámili šéfovi polského diplomatického protokolu Mariuszi Kazanovi, že přistání je kvůli mlze nemožné. "Máme tedy problém," opáčil Kazana. O chvíli později se Kazana do kokpitu vrátil a oznámil pilotům, že Kaczynski se ohledně dalšího postupu ještě nerozhodl.
Minutu před pádem poprvé v kokpitu letadla zazní varování palubního systému "země se blíží". To se znovu opakuje po několika vteřinách, potom znovu. Dvě vteřiny před pádem zazní poslední výkřik pilota: "Kurva, kurva!"
O tom, proč se letoun s vládní a vojenskou elitou zřítil, se vede řada spekulací. Nedávno zveřejněné výsledky vyšetřování vyloučily teroristický útok, výbuch, požár či poruchu letadla. Šéf polské státní komise pro vyšetřování leteckých nehod Edmund Klich připustil chybu posádky, jež ignorovala varování výstražných systémů a riskovala.
