Jo sankce, to je svinstvo. Teď ještě, aby se ozvali ekologové.

Divím se rusům, že to vůbec dělají.

Proč by to nedělali? Však zadara to nebylo...

Pro milovníka letadel smutná zpráva, nicméně...a divíte se?

No vida, ještě že jsme natrénovali přepravu po vlastní ose při těch "jízdách hrdosti", nebo jak se to jmenovalo...

Tak předělají A 380. Ten je stejně velký, jako Mrija.

jasne a prekopou celou koncepci draku letounu

Samozřejmě, že Ruská šestina Světa ztíží tímto krokem Civilizovanému Světu život. Ovšem na jak dlouho? Na dva, tři, možná čtyři roky během kterých si jak Evropa, tak Severoameričené vyvinou vlastní srovatelné mašiny. Anebo nakoupí ty ruské licenční od Číny, bude-li to možné. V důsledku toho lze předpokládat, že firma Volga-Dněpr přijde o většinu zakázek, s cenami bude muset dolů a neuživí se. Na což možná globalizovaný kapitál zareaguje a tuhle firmu koupí. Kremelská kasa tak riskuje ztrátu jednoho z mála svých technologických zdrojů příjmu ze zahraničí.

Podle mě to je jenom na oko, zpráva pro obyvatele Ruska. Jsme kingové a západu to teďka ukážeme. Haha.

Brzo se ale začne v tichosti opět létat. Dolary jsou pro Rusko hodně zajímavé a neobejdou se bez nich.

Kdyby jen to, Rusko láká zpět i svoje mozky

Ruské úřady zahájily kampaň za návrat ruských studentů ze zahraničí, zejména ze zemí označovaných za nepřátelské. Podle informace listu Kommersant je Moskva přesvědčena, že mnozí Rusové studující v zahraničí se chtějí do vlasti z politických důvodů vrátit. Platí to prý hlavně o Británii, která je s Ruskem v prudkém sporu o okolnosti otravy bývalého ruského agenta Sergeje Skripala a jeho dcery armádním jedem. Navrátivším se studentům bude podle Kommersantu nabídnuto pokračování ve studiu na moskevských školách nebo přímo pracovní zařazení, například na Dálném východě.

http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-svet/537196/vratte-se-z-nepratelskych-zemi-domu-rusko-vola-zpet-studenty-z-britanie.html

---

Россотрудничество запустило проект «Highly Likely Welcome Back, или пора домой!» по созданию условий для возвращения российских студентов из Великобритании и других стран, «проявляющих недружественное отношение»

к России. Создатели проекта уверены, что значительное число обучающихся за рубежом хочет вернуться в Россию «по политическим причинам».

---

Nad výběrem jestli Londýn, Oxford, Cambridge, Amstr, Leuven nebo radši Magadan, Birobidžan, Blagověščensk, Južno-Sachalinsk nikdo dlouho váhat nebude, to nemá kam uhnout

Chápu že se místní diskuteři s ruským komplexem snaží utěšovat, jak na tom Rusové prodělají, ale jak je ostatně uvedeno v článku, ukončení smlouvy se týká pouze vojenských transportů. Vzhledem k tomu že Volga-Dněpr vždy stála především na civilních zakázkách, tak se žádné sezení v hangárech konat nebude

To by ovšem platilo, za statu quo. Ovšem jak známo, globalizovaná ekonomika dovede být pěkně dynamická mrška. Takže když dnes bude "Západ" od této možnosti odříznut, adekvátní řešení si pod tíhou nutnosti velmi rychle najde. A to pravděpodobně takové, že éra se srovnatelnými parametry si začne vyrábět sám. A firma Volga-Dněpr bude moci zavřít.

A nemuselo by to ani tak dlouho trvat. Například první Airbus v civilní verzi byl předán zákazníkovi do dvou a třičtvrtě roku od podespání finančního projektu na něj.

Technika se vozila před Antonovem a bude se vozit i po něm. Rusko na sebe uvalilo další sankci.

Jediná nevýhoda je, že to teď bude dražší, Antonov Airlines přišly o konkurenci a můžou nahodit prakticky libovolnou cenu (dokud to bude levnější než Galaxy).

No tak se prizpusobi mensim nakladum.

Rusove sice maji ty obri anky, ale existuji i obri letadla jinych znacek s neco mensi kapacitou nakladu.

Rusove prijdou o lukrativni byznys, kdyz jim budou ty anky sedet v hangarech, nevyuzite.