AD: “V některých městech obsahuje aplikace dokonce test střízlivosti.„

V takových městech okamžitě mažu danou aplikaci a nahrávám konkurenční, že jo EAGLE?

Takové šokující zjištění, že když se neco začne řádově více používat, tak je pak v souvislosti s tím více nehod....

A přitom řešení je tak jednoduché, stačí nazvat to správným jménem. Tohle nikdo jako koloběžku nepoužívá, používá se to jako skůtr.

Koloběžka je dopravní prostředek, který je poháněn odrážením se jednou nohou od země, zatímco druhá noha stojí na plošině nízko nad zemí, která spojuje zadní kolo s řídítky a předním kolem.

A když to přejmenujete na skútr, nebo klidně intergalakticky křižník, tak se tím vyřeší konkrétně co? :-D

ať zajistí zdroj ekologické energie pro normální dopravní prostředky a nevykrádají stát dotacemi na koloběžky, pro které ani neexistují cesty, protože po silnici ani chodníku to jezdit nemůže, a to platí i pro kola. je to pomalé a člověk na tom je skutečnými dopravními stroji ohrožený, jak kolouch na louce kombajnem. kromě okradení státu pod bohulibou ekologickou záminkou to žádný smysl nemá. je to důkaz, co nám v těch městech, krají, státu vládne za hlupáky a vyžírky.

On někdo dotuje koloběžky? Kdo?

Ten ňúspík je strašnej. Města nebojují se žádnými sdílenými koloběžkami - nikdo nic nesdílí ani se nejedná o koloběžky -, ale s půjčovnami elektroskútrů.

Jsou jen dvě cesty. Buď na to bude povinný "mikro" řidičák a uživatel bude platit povinné ručení na hlavu, na které bude muset mít při jízdě přilbu, nebo se to prostě bude muset zakázat. Jiná možnost neexistuje.

Tak v tom pripade i "ridicak" na kolo

Společnost, v níž dospělý jedinci jezdí na koloběžkách, je odsouzena k zániku. Infantilizace chování dospělých byla jednou z hlavních příčin zániku Římské říše. A jenom jedna poznámka z vlatní zkušenosti: muslimové v západních zemích na koloběžkách nejezdí...

Ve větších i menších městech přeci funguje městská policie, která právě pořádek v ulicích má řešit.

Nebo nefunguje?

Tenhle mor by mel byt uz davno zakazan!

Ještě by také mohli donutit provozovatele omezit maximální rychlost na 6 km/h. Ve fabrikách, kde je smíšený provoz (chodci + technika), je technika také podstatně omezena a to právě z důvodu bezpečnosti. Ale tady se bude tolerovat to, jak jezdí blázni mezi chodci víc než 20 km/h.

Kdyby jen tou dvacítkou.