ostrava

v ostrave se pomaloucku a potichoucku pripravuje rozprodej DPO a outscoursing vseho mozneho co pujde.... mame se na co tesit v nasledujicich letech, prodej autobusu MHD do privatnich rukou, prodej vyrobny a opravny tramvaju do privatnich rukou a dalsi vecicky....

vyjadreni vedeni DPO a mesta Ostrava? no preci dopravni podnik ma vozit lidi a ne uklizet opravovat a vyrabet !!! vse prodame a vyjde to pro nas nekolikanasobne levneji..... jaja to uz jsme nekde slyseli

bohuzel media mlci

Stávka proti papalášům by měla být 17.Listopadu

, to bude vcelku malý provoz a nikomu nebude vadit, když pár stárnoucích revolucionářů bude muset, díky režimu který nastolili, pěšky.

Re: Stávka proti papalášům by měla být 17.Listopadu

Stávka proti Paroubkovi a jeho squadře? Kdy, kde, jak?

co je to za člověka..

Tož ten soudruh v pruhované košili mi připadá,že seprobudil po dvaceti letech v mrzáku a pokračuje v boji za socialismus. Typickej odborář-milicionář.

...

Stávka bude.....dlouhá a zdrcující

Re: ...

pro koho,venkovane?

Stávkující vyházet

1/ Zaměstnanci podepsali s dopravním podnikem pracovní smlouvu, a tak mají pracovat. Pokud se jim tam pracovat nelíbí, nikdo jim nezakazuje podat výpověď, aby mohli jít pracovat jinam.

2/ Zaměstnavatel za nynějších podmínek určitě nebude mít problém s náborem zaměstnanců na místa nynějších nespokojených.

3/ Když DP nenajde dostatečné množství lidí ochotných pro něj pracovat za stávajících podmínek, bude muset podmínky změnit.

4/ Tím se dosáhne vyřešení problémů ke spokojenosti všech tří stran - zaměstnavatele, zaměstnanců i cestujících. Stávka není nic jiného než prachsprosté vydírání. Podle toho by mělo být se stávkujícícmi nakládáno.

5/ Navrhuji managementu DP, aby - když už se může stávkovat - postavil systém na hlavičku a vyhlásil stávku. Tím se zastaví výplata mezd, nikdo neschválí dovolené apod.

Re: Stávkující vyházet

1. zaměstnanci nijak smlouvu neporušují, ani netvrdí, že se jim práce nelíbí

2. to bych chtěl v tom počtu vidět kvalitu nových zaměstnanců

4. stávka je naprosto legální způsob, vydíráním ji nazývá ten, kdo o věci nemá ani páru

5. S tímto bodem souhlas. Při nevyplacení mezd budou mít řidiči v ruce další solidní argument.

do pranice

Samozdřejmě že mají právo na stávku, to jestli ho využívají s rozvahou a to, jestli odbory plní tu činost kterou mají je na delší diskuzi ale zajímaly by mě 2 věci (nikoho nepřesvědčuju, berte to jako "otázku" či slovo do pranice:

1) Pokud mám zakoupenou tramvajenku, tím pádem jsem uzavřel s DP smlouvu, jak mi nahradí ten jeden den ve kterém smlouvu nedodržel?

2) Rozežene SPJ PČR nepovolenou demonstraci (plus blokování dopravy) silou, zbitím a následným naházením všech do sklepa v Bartolomějské tak jak to dělá s každým jiným, nebo jsou odbory nějáká speciální sorta či "třída" která v tomto případě může nedodržovat zákony tohoto státu, neřkuli zákony kterými se sami ohání?

3) Není stávka o tom, že člověk příjde do práce a jenom nepracuje a tím dává najevo odpor? Jak tedy budou blokovat dopravu?

4) Komunikace v praze jsou majetkem DPP že je chtějí blokovat? není to už trochu moc?

Re: do pranice

1) nijak, dle zákonů této republiky na takovou náhradu škody nárok nemáte, ale můžete si zkusit domluvit individuální podmínky

2) nerozežene, není k tomu důvod

3) zaměstnanci DP žádné blokády neplánují

4) viz bod 3)

V celé Evropě je krize ale tupí odboráři o tom nic nevědí

Pulec a spol. tedy banda hloupých odborářů podporovaná ČSSD složené z podobných primitivů nechápou, že nejsou peníze nejen na školství, zdravotnictví ale i na bandu línejch nemakačenků nazývajících se rudé odbory. Jaksi nevidí, že po osmi letech vlády ČSSD nemá stát žádné rezervy a Praha už teprve né. Je potřeba stávku vydržet a dopře se dívat, kteří tlučhubové a nemakačenkové rozeštvávají dobře placené zaměstnance dopravních podniků. Řidič autobuse nemůže mít tolik, jako doktor, vedoucí pracovník a už vůbec né statisícový plat jako odboráři z Ústřední rady odborů.

Re: V celé Evropě je krize ale tupí odboráři o tom nic nevědí

Pravda, chudak prazsky magistrat nema penize. Proto vyhodil vice nez 100 mega za kandidaturu na OH, vic nez pul miliardy za OpenCard, stovky milionu za nesmyslne cyklostezky vedouci odnikud nikam, desitky milionu za zruseni a opetovne namalovani prechodu pro chodce pres tramvajove koleje, planuje vyhodit nekolik miliard za turnikety do metra a takhle bychom mohli pokracovat donekonecna. Ale na to, aby plnil podepsanou smlouvu s DP a zajistil dopravu pro vic nez milion lidi, na to jim chudinkam uz nezbyly penize.

Autobusáci si vůbec neuvědomují, jak dobře se mají

Ostatní obory živoří, 8% lidí je na dlažbě, ale autobusácká verbež má tu drzost ještě stávkovat proti snížení platů o 7%.

Re: Autobusáci si vůbec neuvědomují, jak dobře se mají

O kolik sis nechal solidarne snizit plat ty, mudrlante?

Management DP

Složení představenstvaPředseda představenstva Radovan Šteiner Místopředseda představenstva Ing. Martin Dvořák Členové představenstva MUDr. Pavel Bém Petr Hána Ing. Jan Heroudek Jiří Janeček Ing. Tomáš Jílek Ing. David Vodrážka Ing. Antonín Weinert

Re: Management DP

Brr, prostě samí mafiáni

Už mi tam chybí jen Jančík, Burgermaister a Benda.

demon3: podmínky přijetí (za dopravak) jsou podstatně tvrdší

...než podmínky přijetí na VŠ

Aneb dopravak obhajuje proc mam mit i bez vzdelani nadrumerny plat

Re: demon3: podmínky přijetí (za dopravak) jsou podstatně tv

mmm... ty preklepy jsou tam schvalne, kvuli zpestreni