Hádky o most se táhly od loňského podzimu a konflikt se vyhrotil letos v létě, kdy silničáři pohrozili, že zbrusu nový most, který od dokončení blokují betonové zátarasy, zbourají (čtěte zde).
Nyní je ale zamotaný problém konečně vyřešený. "V prvním týdnu ledna bude kolaudace a hned po ní most otevřeme," oznámil Radomír Štamberg z Ředitelství silnic a dálnic.
Silničáři most postavili zároveň s úsekem rychlostní komunikace R55. Ta vede mezi Pravčicemi a Hulínem a přetíná starou cestu, která obě místa spojuje a lidé ji hodně využívali. Byla totiž jediná.
"Chodily po ní děti do školy a lidé do práce. A třeba pro zemědělce byla prakticky jedinou možností, jak se dostat ke svým polím, která mají u Hulína," popsal tehdy starosta Pravčic Jaroslav Šašek.
Pravčice se bály, že je most zruinuje. Tak pomohl Hulín
Jakmile silničáři most dokončili, chtěli ho předat Pravčicím do majetku. Narazili ale na odpor, který nečekali. Představitelé Pravčic most odmítli s tím, že případné opravy by obec finančně zruinovaly.
Nový most mezi Hulínem a Pravčicemi
"Jsme ochotní most spravovat, odklízet sníh, dělat drobné opravy. Vlastnit ho, to si ale nemůžeme dovolit," stál na svém Šašek, který měl podporu zastupitelů i lidí z obce.
Ředitelství silnic a dálnic se proto obrátilo na sousední Hulín a most městečku nabídlo. To ho nejprve odmítlo s tím, že ho nepotřebuje, ale v předvánočním čase nakonec zastupitelé obrátili.
"Most má spojovat, ne rozdělovat," komentoval rozhodnutí starosta Hulína Roman Hoza.
"Vyšli jsme státu vstříc a čekáme, že nám to oplatí, až bude potřeba most opravit. Kromě toho se budeme snažit předat ho dál," dodal starosta. Času na to mají dost. Podle techniků má most životnost 100 let a první větší opravu nemá potřebovat dřív než za 30 let.
Na rozhodnutí zastupitelů mělo vliv i to, že Ředitelství silnic a dálnic vzorně opravilo všechny komunikace, které v Hulíně poškodila těžká technika a hustý provoz při stavbě dálnice a rychlostní silnice. "Opravili všechno, udělali to dobře a rychle. To oceňujeme. Navíc se městu díky těm velkým silnicím hodně ulevilo," popsal Hoza.
Otevření mostu znamená pro lidi z Pravčic, Kostelce a dalších obcí o dost snazší cestu na Kroměříž nebo Přerov. Důležitý je ale i pro záchranáře a nebo turistický ruch. "Vede po něm značená cyklotrasa směrem na Hostýnské vrchy, Baťův kanál i stezky podél Bečvy," upozornil Hoza.
