Já myslím že čert vem přelepený plech. Na druhou stranu můžu sebejistě konstatovat, že do Řecka to dle NR 561/2006 dvěma řidičům prostě nevýjde. Ani kdyby se rozkrájeli, tak to za 2*10 hod jízdy (21h "výkonu") nestihnou . A když vidím ten typ autobusu, je mi jasné, že má ještě analogový tachograf.

No jestli jde jen poškozený plech, není z toho poškození potřeba dělat drama, protože to by na nic nemělo mít vliv. Příčina ale bude evidentně někde jinde...

Si stěžujou, ale měli spíš připlatit, protože namísto autobusem se vraceli plachetnicí.

Jak velký sobec musí člověk být, aby něco takového řekl. Když má autobus byť jen sebemenší požkození, tak ho měl vyřadit z provozu a dát hned spravit. Přece jenom do něj na několik hodin vložil životy mnoha lidí.

Lze pochopit, že to udělá a riskne, ale je to s vědomím, že pokud se to provalí, může z toho být průšvih.

Na funkci to jistě vliv nemělo a s nehodou nesouviselo, nicméně mi přijde podivné, že v dnešní době nemají 2 měsíce náhradní díl....

Pokud máte atypické auto, tak proč ne... A i třeba ve Škodě stojí výroba aut s automatem, protože nejsou DSG skladem a čeká se na ně i několik měsíců...

Já nevím co frfňáte. S autem z bakelitu se dá projet celá Afrika! ;-)

Z bakelitu těžko

Pane majiteli, jezdil byste s takhle "opraveným" svým soukromým autem?!

Spousta lidí jezdí .

Do Řecka busem? Vždyť last minute na Řecké ostrovy letadlem se dá sehnat klidně i za 3 -5000,-- za osobu. Asi účastníci zájezdu co neumí lovit last minute na netu a koupí si za draho pár denní road trip nějakým křápem po EU :-)

Jsou lidé, kteří se létat letadlem bojí. Nejsem si ale jistý jak na tom budou po tomto autobusovém zážitku.

Nevím když vozím turisty po Evropě tak bych asi měsíc nejezdil s oblepeným autobusem protože minimálně hodně blbě to vypadá a vypovídá o kvalitě té firmy. To že měsíc čekali na náhradní díl je hodně blbá výmluva.

Ne každá firma si může dovolit odstavit autobus kvůli každé estetické prkotině.

Zajímavé. Mému automechanikovi dodají jakákoliv díl který je kdekoliv v Evropě v řádu několika dnů. Neříkám že to mělo vliv na bezpečnost, ale působí to u autobusu dost blbě když je místo nějakého kusu karoserie igelit oblepený izolepou.

Pokud má Vaše auto stejně dostupný servis a stejnou rozšířenost mezi lidmi jako daný autobus tak je to dobré porovnání, v opačném případě je to nesmysl.