Třetí stroj Challenger vezl do Mauritánie náhradní díly a přichystán byl k ministrově záchraně i airbus aerolinek.
Nic prý nemůže podle odborníků vypovídat o stavu českého dopravního letectva výstižněji. Není tedy divu, že Svobodovo "africké ztroskotání" vyvolalo včera ostrou roztržku s ministerstvem obrany.
"Letadlo se může porouchat - v tom problém není, ale velmi nám vadí organizační selhání ministerstva obrany," řekl ve čtvrtek Svoboda s tím, že jeho sedmadvacetihodinové "uvěznění" v Mauritánii nezůstane bez následků. - více zde
Po návratu se hodlá příčinami zmatků energicky zabývat. Chaos přivedl Svobodovu delegaci do stavu značné zuřivosti.
Zejména poté, když vyšlo najevo, že není k dispozici žádný záložní dopravní letoun.
"Naše posádka byla skvělá, snažila se na místě vše řešit a opravit, ale ministerstvo obrany nebylo schopno hledat a najít alternativní řešení, což bych od členské armády NATO nečekal," prohlásil Svoboda.
Ministr tak musel volat ze stanu na břehu moře poblíž stáda velbloudů z půjčeného mobilu českým aerolinkám a prosil, zda by jeho delegaci nepomohli, když ho armáda nechala na holičkách.
"Z obrany nám nebyl nikdo schopen říci, že záložní stroj není. Pokud by nyní bylo třeba pomoci někde ve světě českým občanům, tak to není možné. S tím se nelze smířit," namítá Svoboda.
Kritizovaný ministr obrany Karel Kühnl MF DNES po svém mluvčím pouze vzkázal, že Svobodovo nouzové přistání na kraji pouště jej přimělo, aby vládě navrhl podstatné urychlení modernizace dopravního letectva.
Ve hře je okamžitý pronájem nových letounů či jejich rychlý nákup. Na Svobodou vytýkané zmatky Kühnl nereagoval. Komentovat je nechce ani premiérův bezpečnostní poradce Miroslav Kostelka. Sdílnější je nicméně při kritice Kühnlových ekonomů.
"Nákupem nových strojů se nezabývají a my zatím nevíme proč. Vláda o modernizaci rozhodla už před půl rokem a dala i peníze, ale od té doby se neděje nic. Kühnlovi nákupčí to brzdí. Jako by zapomínali, že dopravní letoun se nevyrábí ze dne na den, ale několik let," namítá Kostelka.
Staré ruské stroje nebudou navíc moci od příštího roku létat mimo území Česka, protože jim končí výjimky Unie.
Na chátrající dopravní letectvo, které ohrožuje životy lidí, poukázal i premiér Jiří Paroubek. Ten důrazně žádá, aby se ministerstvo obrany začalo konečně modernizací letky systematicky zabývat.
