Používání služebních automobilů řeší zákon o státním rozpočtu z roku 1993. V něm se dočteme, kdo z úředníků má právo na bezplatné používání služebního vozidla, s přiděleným řidičem i bez něho, k výkonu funkce nebo v souvislosti s ním a k umožnění styku s rodinou. Jsou to ministři a jejich náměstci.
Obrana pod vedením Černochové přiškrtila informace pro poslance i veřejnost |
Zákon číslo 234/2014 Sbírky toto právo rozšířil i na vrchní ředitele sekcí. Tito funkcionáři mají na služební vozidlo zákonný nárok, takže ministerstvo, nebo jiný správní úřad, jim ho musí přidělit.
Ředitelé Odboru komunikace, Kabinetu ministryně ani Kanceláře ministryně však „vrchními řediteli sekcí“ nejsou. Přesto figurují v seznamu, který si redakce iDNES.cz vyžádala podle zákona o svobodném přístupu k informacím na začátku října. Seznam obsahuje celkem 21 osob, které mají na Ministerstvu obrany přidělen služební vůz.
Náhled vyžádaného přehledu osobních vozů na ministerstvu obrany.
Osmnáct úředníků ze zmíněného 21členného seznamu má vůz přidělený v souladu s náplní své práce, která vyžaduje cestování. Ale první tři z poskytnutého seznamu nejsou podle důvěryhodného zdroje redakce oprávněnými osobami podle zmíněných právních předpisů a přidělení vozu nevyplývá ani z náplně jejich činnosti.
Milionové odměny v době úspor. Kolik dostali k platu šéfové na ministerstvech |
Například ředitel Odboru komunikace David Jareš, přestože má přidělený vůz, v případě služebních cest dostává od Agentury služeb ministerstva obrany vůz s profesionálním řidičem.
Jareš převzal tiskové oddělení po příchodu ministryně obrany Jany Černochové, která si jej na obranu přivedla. Předtím pracoval například jako novinář a editor, ale také jako poradce ministra vnitra, jak uvádí na svém veřejném profilu na profesní síti LinkedIn. Od listopadu má své místo ředitele Odboru komunikace uvolnit a v brzké době by se měl stát poradcem ministryně.
Úředníci z obrany se do „mrakodrapu“ asi stěhovat nebudou. Černochová z nájmu couvá |
Redakce iDNES.cz se resortu dotázala, na základě jakého rozhodnutí jsou vozy nad zákonný rámec přiděleny a kdo rozhodl o jejich přidělení. Také nás zajímalo, jak jsou jízdy vykazovány a účtovány, případně jak si dotyční své soukromé cesty hradí.
Obrana ani po několika týdnech na naše otázky neodpověděla.
