Současná legislativa umožňuje stíhat jezdce na koloběžkách, kteří jezdí ve dvojicích, po chodníku, přes přechody pro chodce, mladiství bez helem atd. Jenže to nikdo nedělá a když, tak výjimečně. Půjčované stroje by měly mít

povinně jednoduché označení, čísla, jako třeba v půjčovně lodiček a šlapadel a pronajímatel by měl být povinnen sdělit policii, kdo měl v případě přestupku stroj půjčený. Z platby za vypůjčení to lze snadno zjistit. Jen to chce chtít kontroly provádět.

A co vam udelaji kdyz pojedete pres prechod pro chodce? Napovim vam. NIC. Zadny zakon to nezakazuje.

No uz je na case zavest povinne helmy na kolo.

Když někdo neumí tak si tu hubu musí rozbít sám. Píšou to jako by lidi byli retardi a nedokázali ani udržet rovnováhu. Ano někteří jedinci ro nezvládají, ale přece neutáhnem šrouby všem.

Koloběžky jsou potenciálně nebezpečné(malá kola, úzká řidítka, nekvalitní povrch) lepší je naučit jezdit správně, než omezovat.

Koloběžky nejdou vůbec zlegalizovat. Mají vysoký výkon, jezdí 70, homologované ani nemohou být. Takže tady zase máme úplný rozpor mezi hloupým zákonem (max. rychlost 25, 250W) a realitou. Kdyby tam někdo nahoře měl mozek, tak tu rychlost zvýší na 35, protože tak jedeš na dobrým kole po rovině a pak už by se to dalo homologovat.

Tady není co legalizovat, pouze by stačilo používat definice nemotorového vozidla, jak je psaná v zákoně. Potom by tato vozítka nebylo možně nazvat koloběžkou.

Neni potreba zprisnovat zakony. Staci dodrzovat a kontrolovat dodrzovani stavajicich zakonu...

Cyklisté, koloběžkáři a majitelé ostatních roztodivných přibližovadel by měly být povinně pojištění stejně jako motoristé.

Ke střetům s vozidly dochází v poslední době celkem často a u dražších vozů stoupají náklady na opravu i do několika set tisíc a to nepočítám náklady na náhradní vozidlo, případně náhradu ušlého zisku nebo psychické újmy atd.

Vystřískat z pumpičkáře peníze je ve většině případů dosti obtížný proces.

p. Pažoute, lidé by měli "pumpičkáře" blahořečit, protože čím víc lidí jezdí na kole, tím míň musíme všichni dýchat výfukové plyny, za druhé, pumpičkář zabere na cestě asi tak třikrát míň místa, než jeden plechovkář v SUV, a za třetí - plechovkáři tloustnou, tloustnou, což zatěžuje zdravotnictví pro všechny - a taky vede ke zhoršení vizuálního požitku z obyvatelstva ;). Takže vylézt z plechovčičky a makat, nebo alespoň držet kušnu.

Prosím redaktory, aby si doplnili vzdělání o pojem pleonasmus, protože "hospitalizace" je vždycky v nemocnici. To je stejný jako napsat, že bylo něco v prosklený vitríně.

Bohužel je to zcela rozšířený jev. "Uvedla to britská BBC v anglickém Londýně a vysílali to i v německém Berlíně. Pražská Karlova univerzita a brněnská Masarykova univerzita." Je to velký nešvar.