Jsou situace, kdy řidič kamionu poruší bezpečnostní přestávku. Je jich poměrně hodně. Nicméně mnohem větší a zásadnější problém s tím související, je nedostatek parkovacích míst a to platí napříč celou Evropou.

A přitom by se to dalo vyřešit jednoduše. Stavíš si průmyslový park? Halu? Kolik ti tam denně jezdí kamionů? Dvacet? Tak si tam postav i parkoviště pro dvacet kamionů. Toaleta a sprcha by měla být samozřejmostí.

Souhlasím! Kaufland Holice je v tomhle skvělý! Jen cizinci tam začínají dělat o víkendu bordel a tak i tam časem dojde na to, že Tě securiťák po vykládce z parkoviště vyhodí stejně jako v Praze.

Vůbec jsi nepochopil, jak v ČR funguje navigace pro kamion! Ty se zas nevěnuješ řízení, protože mezi ramenem a uchem mobil, v levé ruce bagetka, v pravé ruce Costa kafíčko v kelímku a volant držíš malíčkem viď?

Hlavně by se měly zrušit ty dodatkové hmotnostní cedule! Tomtom truck nechápe 24t a pod tím jediné vozidlo 68t. V ČR jsem vždy musel přenastavit navigaci na 15t, jinak by mě svedla z hlavního tahu do pole, nebo do lesa! Ta pitomost je jen u v ČR a na Slovensku. Pak se všichni diví, že někde řidič kamionu uvízne!

Typická výmluva - dovedla mne tam navigace. Ale chápu, že při sledování filmu, telefonování, jezení bagety a čtení novin už nejde ještě sledovat značky.

Unavený nepozorný řidič za volantem, to se máme na co těšit.

Stejne jako řidiči osobních vozidel. Ale zeptám se, jestli víte, jak můžeme jezdit, kdy dělat pauzy, a tak.

Takže každý Polák, co nedodrží povinné přestávky (a že jich je), se vymluví že byla kalamita, a policajti mu budou muset prokázat že kalamita nebyla, jinak bude Polák z obliga.

Vůbec jste článek nepochopil. To aby nemusel dodržovat přestávky, si musí firma vybehat předem a požádat komisy .

Tak doufám když zruší toto nařízení,tak že budou jezdit ve dvou!!!Jinak to bude katastrofa a bouraček jak naděláno.

Nikdo nic neruší.

Konecne snaha o zruseni byrokratickych nesmyslu. Kamionak to ma treba hodinu domu a musi nekde zastavit. Takze misto spanku v kuse, sedi nekde na benzine s kafem v ruce. A to pocasi byva taky dobry nesmysl. Hlavne v horach a v zime.

Nemáte pravdu. Pokud to má hodinu domů (dokonce dvě) a po dojezdu následuje týdenní odpočinek tak samozřejmě může jet. Pouze musí udělat výtisk a na něm uvést důvody, které jej zdržely na cestě. Tohle platí tuším od srpna 2020. Tady se jedná především o označení konkrétních úseků pozemních komunikací, kde bude za nepříznivého počasí možno pokračovat v jízdě bez toho, aniž by řidič musel pod stresem a třeba na sněhu zajíždět kdoví kam, aby udělal pauzu.

Už takhle nedodržují skoro nic včetně osobní hygieny, mělo by se na ně naopak přitvrdit!

A vy znáte legislativu, která se vztahuje k výkonu povolání profesionálního řidiče? Dost pochybuji. Kdybyste ji znal tak byste věděl, že jen a pouze plácáte :)

Až hazard.

To je hovadina