Zákaz vjezdu do tzv. nízkoemisních zón by se pak netýkalo jen řidičů, kteří budou na čelním skle mít speciální ekologickou nálepku. Ve čtvrtek ministerstvo životního prostředí spustí dotační program, díky kterému si mohou jednotlivá města zajistit odborné studie na vymezení těchto zón a zjistit jejich případný přínos.
Mezi města, která na omezení dopravy na svém území již kývla, patří podle MF DNES kromě zmíněných krajských metropolí dále například Kladno, Opava či Tábor. Podmínky povolení průjezdu centry jsou však v kompetenci jednotlivých radnic. Ty v tom však zatím povětšinou jasno nemají.
Nejdále v těchto úvahách je pravděpodobně hlavní město. To nová pravidla plánuje již od roku 2017. Omezení by se mělo týkat dieselových aut vyrobených před rokem 2001 a benzínových aut vyrobených před rokem 1993.
Případný vjezd do nízkoemisních zón bez potřebné známky by pro řidiče mělo znamenat velkou pokutu. „Pokuty za nepovolený vjezd do zón by mohly v blokovém řízení dosáhnout až dvou tisíc korun,“ uvedl Petr Vomáčka z Ústředního automotoklubu.
