Tak výpravčí je v suchu.

A kdo se mrkne na toho cajta, co se neumí vyžvejknout?

Nádražáci za nic nikdy nemůžou. To ti cestující,

ovce, ti jsou vším vini!

Re: Nádražáci za nic nikdy nemůžou. To ti cestující,

Mám pocit, že v tomhle případě je nutné věc poožit trošku jinak:

Nikdy za nic nemůže zejména PČR! Operační důstojník Policie by měl být profesionál školený v komunikaci s lidmi. Proč hasičům, odtahovce atd. vysvětloval zdlouhavě jak se na místo dostanou, kudy pojedou, kde odbočí a výpravčímu řekl: Mezi Lužcem a Beřkovicema, a až jakoby na okraj - na tý hlavní trati.

To nejdůležitější řekl až na závěr, zásadní chyba, výpravčí to nemusel ani zaregistrovat, notabene, pokud si byl jistý, že tam teď nic nejede (mezi Lužcem a Beřkovicema). Policajt by se měl na závěr zeptat jestli výpravčí rozumí a nechat si hlavní věci zopakovat, ne naopak.

STOJ, ZASTAVTE VSETKYMI PROSTRIEDKAMI

ANO, ANO DISKUTIJUCI PANI A DAMY, POLICAJTI PREDSA POSTUPOVALI SPRAVNE, ZA TO MOZE LEN A LEN TEN ZLY VYPRAVCA!

Pozreli ste si vobec ten zaznam? Kolko im to trvalo kym vobec zistili kam volat? A dovtedy co - keby prisiel vlak skor, tak si povedia, ze smola v ich silach viac nebolo?

Zlozky typu policia a hasici by jednoznacne mali poznat (v SR by to malo byt tusim aj v zakone, ale to som len pocul) sposob zastavovania vlaku a teda navest "Stoj, zastav vsetkymi prostriedkami", ktoru je mozne davat cimkolvek okrem zeleneho svetla/zastavky, kludne aj holymi rukami!!!

Akoze povedat dvom ludom "ty bez tymto smerom, ty tymto a zastavte pripadny vlak" je pre policajtov na mieste asi nadludsky vykon - vsak leharo, zavolame dispecerovi, nech sa pohra s telefonnym zoznamom a cakame. Keby aj ti prislusnici nedobehli na zabrzdnu vzdialenost, tak s rychlocinnym brzdenim by boli vysledky zrazky uplne ine, nez hlboka orba v poli.

TOTO JE PROFESIONALNY POSTUP POLICIE? KED ANI NEVEDIA ZASTAVIT VLAK?

Re: STOJ, ZASTAVTE VSETKYMI PROSTRIEDKAMI

 Moje řeč. U nás je ta návěst úplně stejná (z dob federace). Ale vysvětlete to blbům. Tuto návěst by měl znát každý (nejen hasič a poliš). Dá se pomocí ní zachránit mnoho životů.

No hlavně

tam ten unterwasserman neměl dávat tu káru,aby podojil pojišťovnu

Rozkaz byl matoucí!

Když se alarmuje dráha, aby uzavřela část určité železniční tratě, tak se úsek konkrétní tratě popisuje pomocí zastávek a stanic té které železniční tratě! Pokud to není dotyčný schopen pochopit, tak každých 200 metrů je tam kilometrovník! Nikoliv pomocí dědin na okresní silnici! To může napadnout jen benga.

Re: Rozkaz byl matoucí!

...na tý hlavní trati....

Rozkaz byl Jasný

Vlak NEPROJDE !

...

Mě by spíš zajímalo, za co chce státní  <|> ... Teda zástupkyně potahovat obhájce...

Re: ...

Bud ji to neudelal podle prani, nebo ji rekl rovno to, co Ty.

Kooperace

Ajznboňáci s cajtama 

O IQ policajtů nemám iluze,

ale v tomhle jsou nevinně.Kdo jste slyšeli  autentický záznamrozhovoru, je to jasné. Policajti to popsali tak, že by to pochopili i chovanci z Beřkovic.Takže panvýpravčí nejen že má IQ tykve, ale ještě se na to vyprd.

Re: O IQ policajtů nemám iluze,

To co vypravci udelal, udelal spravne, bohuzel mohl udelat jeste vic.

Nevim jestli se mu muze klast za vinu ze splnil svou povinnost (ale taky jen svou povinnost), ale myslim ze ne.

cajti chybu asi neudělali

Myslím že chyba je spíš na straně výpravčího. Policie nemůže znát všechny tratě kde a kam vedou a s čím se můžou křízit.  To už by měl znát výptavčí který se o provoz na kolejích stará. Ale otázka je právě co všechno MUSÍ znát nebo co by ho mohlo nebo mělo napadnout

Re: cajti chybu asi neudělali

Zvláštní je, že hasičům popsal místo naprosto přesně.Na tý hlavní trati na Ústí, ale výpravčímu řekl trať mezi Lužcem a Beřkovicemi. Tak kdepak je asi chyba, že....?