Dávám dalšímu autu maximálně dva měsíce. Prvnímu jsem dal měsíc.

A rád bych se do té doby taky chtel svezt. Kde se mohu zapsat..jsem jen civil

U policajtů je ten zákon tak krásně ohebný.

Nějaké BMW.....To dokáže rozflákat kdekdo. Ovšem,a teď se ptám: proč nemá PČR Audi R8 V10 plus?????? Ta má 610 kobylek a to by si papaláši užili. Jsem to málem nezastavil na letišti ....

"BMW i8 nemá palubní kameru?!" Aha. Ta já zase nemám slov.

Státní správa - to je takové loutkoherecké profesionální sdružení amatérů a my, občané a daňový poplatníci, jsme jeho bedna s loutkami.Tak nás vodí sem a tam,nejvíce ovšem za nos.

Článek nad diskuzí o závěrech ke kauze zničeného policejního BMWi8, jen doplňuje dlouhou řadu bezprecedentních lží vyrobených z nejvyšších míst k zametení stop po zběsilém řádění aktuálního osazenstva pražského Hradu. Je nejvyšší čas okamžitě vyrazit všechen ten hnus fialovej dočasně uplacírovanej pražského Hradu a totéž je třeba bezodkladně provést s vyššími veliteli PČR, kteří tu drzou pakáž kryjí

"Policejní raketa budí respekt." Opravdu!? Já bych to viděl na jinou větu!

jó, jó, pomáhat a chránit.

Ale hlavně sebe

Nakonec všechno udělali podle předpisu, dostanou nové auto a snad ještě někomu zaplatí kurz formule 1. Předpisy a zákony platí jen pro obyčejný lid. Že to vůbec zveřejňují.

Kolem té nehody přibývá záhad - nyní vyjádření vyšetřovatelů vše bylo OK a za čas asi k žádné nejhodě nedošlo.

ČTK a řada medií označila na plánku místo nehody a přináší fotky z opačné strany opačným směrem!

Není sice vyloučeno zdravotní selhání řidiče, ale pokud se podíváte podrobně na mapu a detailní pohled na místo nehody jeví se za velmi pravděpodobné i prosté nezvládnutí výjezdu z pravotočivé zatáčky před značkou označující konec obce. To BMW skončilo přesně v místě kam by bylo auto vyneseno z průjezdu zatáčky vyšší rychlostí než v obci povolenou 50km/hod. Jako alternativa se jeví i nezvládnutí prudké akcelarace sporťáku se zrychlením 4s na 100 km na výjezdu ze zatáčky hned za obcí. Ten potok ve kterém to BMW skončilo je jen 60 metrů za značkou označující konec Brna

Takové šlápnutí na plyn za obcí je zcela běžné, ale tohle BMW má nepochybně podstatně větší odpich. Nicméně podle charakteru zranění a to že ten vrak neukázali je velmi pravděpodobné, že to BMW opustilo silnici mnohem větší rychlostí. A mimo vozovku se octlo už dost daleko před tím potokem. Ten policajt to tam bude znát, takže by asi věděl co má čekat i v noci. Ale jak by to zvládnul řidič, který to tam nezná a je zvyklý na běžná auta, která akcelerují 2X až 3x pomaleji?

Místo nehody. BMW jelo zprava zatáčkou z Chrlic po Zámecké ulici

http://www.google.cz/maps/@49.1321978,16.6437305,161m/data=!3m1!1e3

Výjezd ze zatáčky hned na konci obce. BMW skončilo vlevo na úrovni prostředního auta cca 60 m za zatáčkou. vpravo je značka konec Brna:

https://www.google.cz/maps/@49.1319173,16.6449864,3a,37.5y,297.47h,85.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1sJsP4g30r4Bxv4aOHNO0SbA!2e0!7i13312!8i6656

Detail místa nehody

https://www.google.cz/maps/@49.1322125,16.6439474,3a,37.5y,276.08h,76.25t/data=!3m6!1e1!3m4!1skjR0cKQsmO4DvFVdzgZEhg!2e0!7i13312!8i6656

Takže ten policajt vyjíždí z Brna po široké asfaltce s dobrým povrchem mírnou pravotočivou zatáčkou na jejímž konci je cedule konec Brna. Nepochybně musel dodržovat v obci povolenou rychlost 50 km/hod, kterou samozřejmě všichni policisté dodržují a také museli být oba připoutaní. Jinak by se dopustil přestupku a musel by se zastavit a vyměřit si sám pokutu. Ostatně vyšetřovavatelé teď potvrdili, že jel 50 km/hod, takže to musí být pravda. Vůbec nepochybuji o naprosto nestranném vyšetřování toho velkého policejního průšvihu samotnými policajty a jejich závěru, že všechno bylo OK. Určitě vyhodnotili všechny stopy včetně otlaků od bezpečnostních pásů, které by jasně prokázaly, zda byli připoutáni a kdo řídil.

Ale červíček pochybností stále hlodá: Na konci té zatáčky u té cedule konec Brna tedy ten policajt jede 50 Km/hod a zrovna dostane tu příhodu. Po cca 30 metrech vjede na krajnici porostlou vysokou trávou projede jí cca 20 metrů, před tím potokem prorazí ještě vyšší porost včetně křovíček a mladých stromků, otře se spodkem o zem, šoupne to přes koryto potoka a naboří se protějšího svahu tvořeného hlínou porostlou vysokou trávou cca 60 metrů od té cedule. To vše jsou prvky, která auto podstatně brzdí a tlumí náraz. Jak vypadá místo a stopy po nehodě:

video.idnes.cz/?c=A170619_151343_domaci_hro&idvideo=V170530_165241_brnoh_jda

To BMW má přední, boční, kolenní a hlavové airbegy, bezpečnostní pásy s dotažením při nehodě, deformační zóny a a jiné bezpečnostní vyfikundace, chybí tam snad jen vystřelovací sedačky. Při té nehodě se aktivovalo 6 airbagů. To BMW má poškozený předek i zadek. Nějak mi to nebere, že po tom všem výše uvedeném mohli mít ta těžká zranění, zlámané obratle, být dlouhodobě v komatu atd. K tomu asi totálně zrušené auto rozložené na prvočinitele, když se ho bojí ukázat.

Může mi to někdo normálně myslící vysvětlit?