je zajímavé, že zatímco "chodkyně vstoupila policistům před auto", tak pokud neřídí policajt se článek jmenuje "bezohledný řidič přejel chodce". A není to poprvé, co to zde vidím.

Zas tak dobitý to není, aby museli být polámaní. Ono ty pásy tam nejsou jen pro okrasu :-)

A to za to ostatní dávají flastr...

Možná je ten flastr za to, že nepřipoutaný nepolicista na rozdíl od nepřipoutaného policisty porušuje zákon.

Myslím, že je v článku správně nakousnuto, že v místě je zúžení do jednoho pruhu, s betonovými bariérami a kolmými obrubníky o výšce 25cm. Toto je nějaká česká specialita. Takovéto ohraničení splňuje dle mého názoru podmínky obecného ohrožení. Auto se nemá kam vyhnout i kdyby se řidič snažil. Nevím, ale neviděl jsme je v cizině nikde. Důkazem nebezpečnosti jsou neustále omlácené betonové zábrany ve vozovce nebo na kruhovém objezdu. Je zajímavé, že tam kam dávají ve Francii plastový patník přišroubovaný k vozovce dají čeští inženýři protitankový betonový zátaras!

kolik proboha jeli? Chcodci v Praze se obzvlášť stateční. Hlavně důchodci, ti skáčou pod tramvaje hodně odvážně. Nějak jim ale nedochází, že jakmile začne tramvaj prudce brzdit, tak všechno letí dopředu.

Vysvětelní může být prosté. Oni totiž vůbec nemuseli mít zapnuté zvukové znamení. Dost častý jev. Zvláště v Praze. Píšou pouze maják - nejspíše jen světelné znamení. O věku či zdravotním stavu chodce nepíšou - taky mohl hůře vidět nebo i chodit a řítíci se auto se mohlo přiblížit k přechodu dost rychle. Příliš málo informací pro rychlé soudy.

Ve větších městech je to trochu jiné než v Horní Dolní. Díky odrazu zvuku sirény nemůže tušit, odkud vlastně auto jede. Markantní je to například na frekventované křižovatce na pražském Pavláku, tam když uslyšíte houkačku, tak se zdá, že její zvuk přichází ze všech stran a netušíte, odkud se řítící auťák vynoří.  Navíc nevím, proč mají cajti spěchat, když stejně většinou dojedou poslední. Nejdřív jsou na místě nehody hasiči, pak sanitka, pak dlouho nic... a pak se přiřítí cajti!

Přesně tak, na Plzeňské v těchto místech ta nebohá chodkyně nemohla ani jen tušit, odkud to auto může přijet...

Policisté mají zranění - zlomeniny. Kdo zná mechaniku dopravních nehod ví, že při kutálení auta je nejnižší pravděpodobnost jakéhokoliv zranění - tedy pouze za předpokladu, že jsou cestující připoutaní. Z čehož usuzuji, že "muži zákona" připoutáni nebyli. 

Velmi chválím, že se snažili chodkyni nesrazit, nicméně - být to obyčejní lidé, dostanou pokutu. Takhle já ze svých daní zaplatím jak rozbité vozidlo, tak jejich léčbu...

děkujeme federální kriminální ústředně za rozbor - a co z toho plyne?

těžko soudit jaké byly momentálně okolnosti, ale s dobrovolnými dárci orgánů aneb se "skákači" jak to tu někdo označil se setkávám dnes a denně a není to nic příjemného...

Docela bych chtel videt jak se jim povedlo to 2x prevratit, kazdopadne nechapu proc tam baba lezla. Zajimalo by me zda za to muze nest nejakou odpovednost - 2 policajti na nemocenske, znicene policejni auto - skoda rozhodne vetsi nez prestupek.

Je naprosto jasné že 90% lidi odsoudí policii za bezohlednou jízdu

A naprosto oprávněně. Kdyby jeli přiměřenou rychlostí, neudělají 2 kotrmelce. Mít na střeše modrý maják ještě neznamená, že můžou prolítnout kolem tramvajového ostrůvku plného lidí stodvacítkou. A ono to těm babkám už tak rychle neutíká, a se sluchem na tom taky nejsou nejlíp.