Zkušený Schwarz, jenž navíc zápasil s horečkou, byl v době nehody desátý v průběžném pořadí.
"Hned po startu osmé rychlostní zkoušky jsem najel na kámen. Poškodilo se zavěšení kola a spojovací tyč řízení na levé straně praskla," popsal potíže.
Při opravě ztratila posádka jedenáct minut, ale dojela do cíle. "Ohnul se však také její čep, který pak praskl na přejezdu k deváté erzetě. S tím už se nedalo nic dělat," doplnil Schwarz.
Lídr Solberg stále zvyšuje náskok na své pronásledovatele. Z třinácti rychlostních
zkoušek zajel norský suverén devětkrát nejrychlejší čas.
"Zase jsem dnes útočil. Při téhle rallye se neodpouští žádná chyba, protože když ji uděláte, můžete hned ztratit třeba minutu, a tím i vítězství. Pokud si chci zachovat byť jen minimální šanci na obhajobu titulu, musím tady vyhrát," řekl po skončení druhé etapy Solberg.
Před Italskou Rallye, třináctým závodem seriálu MS z šestnácti, činil jeho odstup za Loebem 28 bodů.
Pořadím za Norem pořádně zamíchala sobotní třetí (celkově devátá) erzeta. Fin Marcus Grönholm v ní měl problémy s motorem svého Peugeotu a z druhého místa se propadl až na průběžné čtrnácté s obrovskou ztrátou.
Grönholmův výpadek tak posunul na druhou pozici Loeba. "Nebudeme riskovat. Záleží mi na výhře v šampionátu, ne v této rallye. Jel jsem dnes jen tak rychle, jak jsem potřeboval," popsal strategii francouzský pilot.
Technické potíže se nevyhnuly ani jeho krajanovi Harrimu Rovenperämu, jenž do měřeného úseku kvůli potížím s elektronikou Peugeotu ani neodstartoval a odstoupil ze sedmého místa.
Hodně času ztratil také šestý Belgičan Francois Duval, který se se svým Fordem ocitl mimo trať.
Technické potíže se dnes nevyhnuly ani Grönholmovu krajanovi Harrimu Rovenperämu, jenž do devátého měřeného úseku kvůli potížím s elektronikou Peugeotu ani neodstartoval a odstoupil ze sedmého místa.
Hodně času ztratil také šestý Belgičan Francois Duval, který se se svým Fordem ocitl mimo trať.
Fin Gardemeister se svou Fabií vypadl z Italské Rallye hned na prvním měřeném úseku. "V pomalé pravé zatáčce, do které se najíždělo úzkou pasáží a nebylo možné zvolit jinou stopu, byl na vnitřní straně kámen. O něj jsem poškodil ráfek, kolo se vyvrátilo směrem ven a ulomilo čep řízení," popsal nehodu pro stánku motorhome.cz.
Na ostatní účastníky soutěže na Sardinii dnes čekají ještě čtyři rychlostní zkoušky druhé etapy.
Výsledky - po druhé etapě:
1. P. Solberg (Nor./Subaru) 3:44:43,7, 2. Loeb (Fr./Citroën) -1:11,5, 3. Sainz (Šp./Citroën) -2:22,6, 4. Märtin (Est./Ford) 2:25,5, 5. Navarra (It./Subaru) -8:39,8, 6. Duval (Belg./Ford) -9:31,6, 7. H. Solberg (Nor./Peugeot) -12:06,0, 8. Galli (It./Mitsubishi) -18:38,5, 9. Warmbold (Něm.) -21:10,5, 10. Anderson (Švéd.) -22:37,0.
