Roman Kresta s fordem a novým navigátorem Janem Možným se musel ve druhém a třetím testu vyrovnat s defekty, přesto mu patří v průběžném hodnocení šesté místo.
Nejlépe se mu vydařila čtvrtá vložka, ve které zajel třetí čas a posunul se v pořadí z
konce první desítky. Je aktuálně nejlepším pilotem Fordu, a to nebyl týmem nominován pro tuto soutěž do hodnocení značek, Španěl Dani Solá je osmý, Fin Toni Gardemeister, vedoucí muž seriálu, po technických potížích v druhé erzetě desátý.
"Na druhé rychlostní zkoušce jsem trefil břeh a prorazil pravou zadní pneumatiku. Na třetí jsme pak měli defekt levé zadní. Museli jsme jet opatrně, protože auto se dostávalo do smyku," popsal Kresta trable z úvodu soutěže.
"Odpoledne jsem se snažil jet na hranici možností, chtěl jsem si vybojovat výhodnou
startovní pozici pro další etapu a vyšlo to. Dobrá volba byly v teplejším počasí tvrdší pneumatiky," dodal na stránkách rally.racing-live.com po skončení etapy jezdec, který na lídra ztrácí minutu a čtvrt.
Třetí místo patří obhájci loňského prvenství Markku Märtinovi z Estonska, který si za volantem peugeotu dojel pro zbývající prvenství z úvodního dne. Naopak ze hry o přední příčky je od druhé erzety úřadující světový šampion Francouz Sébastien Loeb.
Pilot týmu Citroën nabral dvouapůlminutovou ztrátu po vyjetí z trati a jeho aktuální manko činí na 14. místě už skoro čtyři a půl minuty.
Druhá rychlostní zkouška byla osudná i pro finského jezdce týmu Škoda Motorsport Janiho Paasonena, který vylétl z vozovky a etapu nedokončil. Zahájil ji přitom skvěle a po první erzetě byl šestý. "Asi na třetím kilometru jsem poškodil levou zadní část
fabie, ale největší problém přišel osm kilometrů před cílem. Byla tam dvojice svázaných zatáček, z nichž první byla rychlá pravá. Do té jsem najel příliš rychle a do následné levé jsem byl ve špatné stopě," uvedl Paasonen v oficiální tiskové zprávě týmu.
Podle pravidel se však může dnes postavit opět na start, za každou neodjetou erzetu však dostane penalizaci pět minut. Jeho týmový kolega Němec Armin Schwarz s druhou fabií je dvanáctý a se svým výkonem moc spokojený nebyl. "Neznal jsem
tratě, a tak jsem začal na velmi kluzkých tratích poněkud opatrněji," řekl Schwarz, který předešlou Švédskou rallye vynechal kvůli zranění.
Rallye nezačala moc dobře ani pro druhého českého jezdce Pavla Valouška, který hned v první erzetě havaroval. "V jedné pravé rychlé zatáčce v úvodní zkoušce mi trošičku utekl zadek a hned u cesty byl betonový patník, který jsem trefil zadním kolem.
Celé to bylo hodně nevinné, ale byla to jen má chyba," uvedl Valoušek na stránkách internetového serveru auto.impuls.cz. I on by se ale dnes měl opět postavit na start, pokud však mechanici dokáží jeho suzuki opravit.
Dnes rallye pokračuje dalšími šesti rychlostními zkouškami, v neděli soutěž zakončí zbývající dvě.
Výsledky po 1. etapě: 1. Solberg (Nor./Subaru) 1:23:56,0, 2. Grönholm (Fin./Peugeot) -20,5, 3. 3. Märtin (Est./Peugeot) -30,9, 4. Duval (Belg./Citroën) -33,9, 5. Atkinson (Austr./Subaru) -50,6, 6. Kresta (ČR/Ford) -1:16,8, 7. Rovanperä (Fin./Mitsubishi) -1:19,6, 8. Solá (Šp./Ford) -1:29,3, 9. Warmbold (Něm./Ford) -1:36,2, 10. Gardemeister (Fin./Ford) -1:36,9, ...12. Schwarz (Něm./Škoda) - 2:54,1.
