Prožíval to Jaroslav Kalný před třemi čtyřmi roky krásné období. Sbíral s maličkým Peugeotem 106 a pak s větším modelem 306 jeden rallyekrosový vavřín za druhým, triumfoval jak v Evropě, tak v tuzemském mistrovství. Pak se rozhodl pro přestup do světa rychlostních zkoušek. Nejprve s osvědčenou třistašestkou a vloni přivezl jedno z nejkrásnějších aut českého mistrovství - Peugeota 206 v úpravě pro třídu Super 1600. Premiéru s ním absolvoval v moravských Okříškách a postupně se zvykal na jiný druh automobilového sportu.
Teď ale oznámil návrat na rallyekrosové okruhy. Proč? Říká, že především kvůli penězům a množství času, které klasické rallye spolykají. "Rallye jsou žroutem času i peněz. Rallyekros na tolika nevyjde. Navíc jsme se nechal zlákat nabídkou na českou reprezentaci. Pojedu proto především evropské mistrovství," vysvětluje Jaroslav Kalný.
Závodník z Čimic na Sušicku pojede kontinentální šampionát s peugeotem, se kterým absolvoval ještě před pár týdny nedaleko svého bydliště Rallye Šumava. Ovšem pro rallyekros musí auto vypadat přece jen jinak. "Především je nutná jiná převodovka. V rallye jsem mohl používat sekvenční řazení, ale v rallykrosových závodech se musí řadit klasicky - do H. Jiné jsou ještě další díly na podvozku a pohonu kol. Budu mít co dělat, abych změny na autě stačil do prvního evropského závodu. Měl jsem se pro změnu disciplíny rozhodnout přece jen dříve, měl bych na změny více času," říká Kalný, který už byl přihlášený ke druhému podniku českého šampionátu v automobilových soutěžích Valašské Rallye.
Motoristické geny se u Kalných nedědí z otce na syna, ale z otce na dceru. Osmnáctiletou Michaelu totiž Jaroslav Kalný přivedl na start rallyekrosového podniku vloni. Letos pojede dívka, která před rokem kandidovala na titul Miss Klatovy, opět české rallyekrosové mistrovství. "Alespoň na ni dohlédnu. Vloni jsem byl několikrát na rallye právě ve chvíli, kdy Míša závodila. Teď na ní budu mít více času," doplňuje Jaroslav Kalný.
