Engeho kolegové vyhráli i s puchýři

Jarama - Po brněnském festivalu velkého sportu a show, kde světový závod Grand Turismo sledovaly desetitisíce diváků, se šampionát ocitl ve španělské aréně Jarama poblíž Madridu s hrstkou diváků. Na okruhu, kde se jelo i devět závodů F1, pokračovala značka Ferrari v tradici důležitých vítězství: roku 1974 zde Niki Lauda za rudou Scuderii vyhrál poprvé a roku 1981 zde slavil jeden ze svých gigantických úspěchů Gilles Villeneuve. Italskému týmu BMS se podařil také kousek: Poprvé zvítězil v seriálu FIA Grand Turismo a navázal tak na výkon hostujícího Tomáše Engeho před dvěma týdny v Brně, který k výhře mířil.

Piloti Andrea Piccini a Jean-Denis Deletraz v Jaramě dovedli do konce to, co v Brně Enge načal, ale nepodařilo se mu parádní výkon dovést do konce. Ferrari 550 Maranello se nejlépe vypořádalo se španělským vedrem a vedlo od startu do cíle, přičemž hlavní roli sehrál Piccini.

Když Tomáš Enge po své senzační kvalifikaci v Brně řekl, že se tak stalo spíše zásluhou vozu a ne jezdce, mnozí to považovali za zdvořilost vůči týmu BMS. Tento víkend však jeho bývalý soupeř z F3000, Andrea Piccini, dokázal, že vůz má skutečně navrch a postavil jej na pole position i když ne s takovou převahou, jako Enge v Brně.

Výsledek Superpole:
1. Piccini Ferrari 550                     1:31,00
2. Hezemans Chrysler Viper         1:31,39
3. Verdon-Roe  Lister                   1:31,90
4. Cambell-Walter   Lister            1:31,98
5. Babini  Chrysler-Viper              1:32,25
6. Gollin  Chrysler-Viper               1:32,95

Slunce mocně pálilo a v kokpitech se piloti museli vypořádat s vedrem mezi 70 a 80 stupni Celsia. Start vyšel Piccinimu na výbornou a vedl před Hezemansem a oběma Listery. Po 37 kolech vystřídal mladého Itala dřívější pilot F1 Jean-Denis Deletraz ze Ženevy. Zpocený Piccini komentoval: "Vůz sedí výborně. Problémy jsem měl jen s pneu a hlavně s vedrem. Mé pedály jsou tak horké, že mám na chodidlech puchýře."

I Deletraz odvedl perfektní práci a ve vedení vůz později opět předal mladému Italovi. Piccini pak týmu BMS dojel pro první vítězství v tomto seriálu. Dvěma vozy  ve stejném kole s vítězem byl Chrysler Viper týmu Carsport s piloty Hezemansem a Kumpenem a třetí posádka Bouchut - Terrien s viperem týmu Larbre.

Překvapivě vedlejší roli hrály vozy Lister Storm. Bobby Verdon-Roe, který byl po celý víkend rychlejší, než těžší vůz Cambella-Waltera, již brzy vypadl s defektem spojky a zbylý Lister dojel jen na šestém místě.

Výsledky, FIA GT, Jarama:
1. Piccini/Deletraz, Ferrari 550 Maranello, 112 kol
2. Hezemans/Kumpen, Chrysler Viper GTS-R, 112
3. Bouchut/Terrien, Chrysler Viper GTS-R, 112
4. Vosse/Rosenblad, Chrysler Viper GTS-R, 111
5. Belmondo/Gosselin, Chrysler Viper GTS-R, 110
6. Campbell-Walter/Springer, Lister Storm, 110

Start "géteček" v Jaramě. V čele jede Piccini.