Merkeldes jel poklekávači opravdu pěkně. Ovšem ta penalizace za dvě desetiny milimetru na jedné straně křídla. To bylo opravdu hodně přehnané.

Spočítali, že získal výhodu v rychlosti 5 km/hod.

Merc i Hamilton fantastický tempo. Zejtra bude na bedně, midfieldem projíždí jako nůž horkým máslem. Bottas bez problémů udržel na zádech Verstappena i na umírajících softech, pokud zvládne start, tak bych ho viděl na výhru, pokud Hamilton dojede Verstappena někdy kolem pitstopu, dostane se před něj taky.

No zase prr, Verstappen vůbec neútočil, nemělo to pro něj význam, riziko bylo příliš velké.

sprint jako zavod naprosto k nicemu, krouzi se tam jeste vic jak v zavode - a to ho chvali a chteji dat pristi rok jeste casteji... nebyt diskvalifikace, tak to nemelo ani cenu jet - takhle bylo zajimavy sledovat, az kam se Lewis dostane, jinak to byla sterilni nuda

Kam se dostane ? Za Maxe a to úplně stačí.

Šílené, o kolik je Hamilton rychlejší než všichni ostatní.

... ze zbytku pole.

Sprint dobrá fraška, úplně jsem si vzpomněl na závody z filmu Sudá a lichá. Úplně se mohli přetrhnout aby aktivistovi uhnuli, to už asi je dneska normální

Z vašeho komentáře je vidět, že formule nesledujete ani z rychlíku. Nastudujte si něco o DRS a pak se sem vraťte a napište koment, který má aspoň nějakou myšlenku.

To by tak bylo, aby kromě Red Bullu měl nepovolené zadní křídlo i Mercedes

Zcela správně a podle pravidel oba potrestáni. Myslím, že HAM je schopný se dnes ve sprintu dostat alespoň na tu desátou pozici .. A zítra z patnáctého místa, při vhodně zvolené strategii, se může dostat klidně na čtvrté, třetí, druhé místo .. Někteří už mají o titulu rozhodnuto , ale pořád se může stát cokoliv ...

Zítra vyhraje

Tak a ať se teď ukáže. Protěžovaný synek.

Zametli mu cestičku, aby startoval z první pozice do startu, tak se ukáže.

Well spent 50k:) I když Kimi vyhrál v Suzuce jednou ze 17teho místa, možný je všechno. Ale s největší pravděpodobností to je rozhodující okamžik této sezóny.

Nemyslím si. Stát se může ještě cokoliv. Verstappen jeden závod nedojede a hned je po náskoku.

Podle Auto Motor und Sport hodinu před kvalifikací navštívili kancelář FIA Adrian Newey a Paul Monaghan (hlavní inženýr) a předložili informace o zadním křídle Mercedesu.

Tak víš co, udávat se nemá ale oznámit se to musí ��